thales Opublikowano 1 Maja 2017 Opublikowano 1 Maja 2017 Temat jest dość banalny ale zanim sprawdzę na własnej skórze może ktoś podzieli sie doświadczeniem. Z racji tego,że u mnie wieje często i mocno chciałem zapytać jak najlepiej parkować skuter by wiatr go nie przewrócił.Czy lepsza jest stopka centralna czy boczna.Oczywiście najlepiej jak mamy garaż albo zaciszne miejsce ale w moim przypadku poki co nie ma ani jednego ani drugiego.Szukam własnie czegoś do wynajecia ale w Bastii to nie jest takie proste.Kwiecień,maj,październik i listopad to są miesiące,w których wiatr dochodzi w porywach nawet do 140 km/h w moich okolicach.Kilka maszyn już widziałem poprzewracanych choć mnie się to jeszcze nie zdarzyło.I tak sie zastanawiałem czy sposób parkowania ma jakikolwiek wpływ na stabilność skutera.
Wombat Opublikowano 1 Maja 2017 Opublikowano 1 Maja 2017 ma. Prawidłowość dotycząca większości skuterów z prawidłowo obliczoną boczną nóżką (czyli większości gdzie nikt przy nóżkach nie dłubał) jest taka że stabilniej stoi na bocznej niż na centralnej. Na bocznej stoi niżej niż na centralnej (obniżony środek ciężkości) i tak generalnie ma szerzej rozstawione punkty podparcia niż stojąc na centralnej (na trójkącie o większym polu. Nie ma tendencji do "gibania się" przód-tył na bocznej wiec nawet wiatr od tyłu nie zepchnie go z centralki w przód.Wiec na bocznej jest pewniej - o ile boczna nie jest taka że się sama składa jak się skuter postawi do pionu - bo jak lekko odciąży skuter to nóżka się złoży (kumpel ma tak w hyousungu 125). Wiec boczna i przednie koło skręcone w stronę nóżki i zablokowane. Jak skuter ma hamulec postojowy to też pomaga. Natomiast wiatry 90km i więcej to już zasadniczo wiatry przewracające jednoślady - zwłaszcza jeżeli mają dodatkowe powierzchnie: szyby turystyczne, duże kufry, motokoce lub są pod plandekami Tutaj moje nagrane kamerą monitoringu. Czarny waży 104kg ale nie jest obudowany i nie widać żeby go ruszało, srebrny waży 170kg i jak widać wiatr go podnosi - i t był podmuch od przodu. Nie wiem czy jakby ten czarny nie robił wtedy za owiewkę to by się nie skończyło gorzej. Wszystkie stojące na centralkach wtedy leżały a moje nie. Podmuchy były koło 100km/h bo kładło drzewa na osiedlu
thales Opublikowano 1 Maja 2017 Autor Opublikowano 1 Maja 2017 Dzięki za materiał filmowy i sugestie.Ja mam takie same przemyslenia ale wolałem sie upewnić czy w praktyce działa to w sposób adekwantny.Własnie w tej chwili mam podmuchy dochodzące do 100 km/h,na szczęście z dwóch stron jest mur choć tył skutera wystaje poza jeden bok jakieś pół metra.Postawiłem jednak najbliżej jak tylko sie dało.Dostrzegłem,że większość maszyn stoi na bocznej.U mnie boczna nie składa się sama ,potrzeba przyłożyć nieco siły by wróciła na swoje miejsce. Tak czy inaczej szukam garażu,bo stoi jeszcze auto,które te jest narażone na różne latające przedmioty jak kosze na śmieci.
wojtek_pl Opublikowano 2 Maja 2017 Opublikowano 2 Maja 2017 Zgadzam się z Wombatem - na bocznej będzie stabilniej niż na centralnej.
Wombat Opublikowano 2 Maja 2017 Opublikowano 2 Maja 2017 btw, w Kymco bet&Win boczna składa się sprężyną sama. Podnosisz skuter i po nóżce...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się