Co sądzicie?

[ravw]

http://www.skuterowo.com/sym-maxsym-400i-test-wideo/

[RONIN]

Ravw duży jesteś więc nie kombinuj jak koń pod górę, tylko kup króla.

[ravw]

a co jest królem suzi 650? siedzialem, siedzi sie za nisko i kolanami obijam sie o deske.

[RONIN]

Hmm... no to Queen Aprilia SRV

[pawelneos]

Nie wiem dlaczego ale do mnie ta marka i jakosc nie przemawia

[RONIN]

Paweł to czemu jeździsz Gilerą?

[pawelneos]

• A co ma wspolnego Gilera do Sym-a ?
  

[RONIN]

Sorry źle cię zrozumiałem, myślałem, że nie przemawia do ciebie Aprilia.

[pawelneos]

Nie nie nie To ja sorry bo zrozumialem ze porownujesz Gilere do Syma

[pazdzioch]

Rafał wynalazek to Ty już masz pora na prawdziwy !scooter

[ravw]

Miałem już yamahe majesty 250, mam teraz kymco xc 500 i o niebo wygodniejszy dla mnie jest kymco, honda integra nie wyglada jak skuter bardziej jak motocykl z automatem, najbardziej podoba mi sie burgi 650 albo bmw 650 ale cena za nowy w obu wypadkach powala a ja nastepnego nie chce miec juz uzywanego. Ewentualnie zastanowie sie jeszcze nad uzywanym silver wingiem 600 ewentualnie sym bo kymco xc500 ponoc nie produkowany no i xc500 niestety ma maly zbiornik paliwa i pali jak smoczysko.

Ewentualnie nie odrzucam integry z pewnych powodow. Reszta w postaci gp800 lub aprilia srv odpada bo brak tu zalet skutera i brak zalet integry.

[Marzena]

Rafał to kup sobie słonia lub wielbłąda,wielkością będzie pasować super do ciebie.

[pawelneos]

Masz jeszcz Yamaha majesty 400

[slawek10]

Lepiej wybierać sprawdzone marki

[smarciu]

Przejechalbym się tym SYM400iAbs i doświadczył na sobie co ta marka proponuje. U nas malo popularna, warto sprawdzić jakość obsługi serwisowej i dostępność części. Na kilku greckich wyspach widziałem bardzo dużo mniejszych modeli w wypozyczalniach. Ten model przy cenie 21k z ABS można porównywać chyba tylko z używanymi bardziej znanych w EU marek.

[Gość]

Z serwisem ciągle lipa.

[Norbert]

mam wrażenie że stylista SYM-a mocno zapatrzył się na Burgmana 650

[smarciu]

Oj zapatrzyli się na Króla i w sumie, to się trudno dziwić, jeśli chcieli czerpać z dobrego wzorca. Niewprawne oko może mieć trudność w odróżnieniu tych konstrukcji. Poza tym pomysł ciekawy, mam wrażenie, że wpakowali tam co tylko mieli (ABS, przewody w metalowym oplocie, regulowane klamki, USB, gniazdko zapalniczki, schowki, spory kufer pod kanapą), a resztę zrobili najprościej jak się dało (szyba regulowana w dwóch pozycjach z użyciem narzędzi, jeden cylinder nawet w wersji 600i), przy rozsądnych cenach i 3 letniej gwarancji (rynek Czeski, nie wiem jak u nas), to może stanowić ciekawą propozycję. Gdyby jeszcze poprawili, opisywany w innych wątkach, poziom jakości obsługi w serwisie, to ofarta byłaby kompletna. Dla wielu byłaby to warta rozważenia alternatywa wobec używanych sprzętów lepszych marek i chyba SYM uderza własnie w tę niszę rynkową. Czytając zagraniczne fora to, jakiś znaczących uchybień w tej konstrukcji nie znalaziono. Jest na rynku podobno od 2011 roku, więc mieli czas na poprawki. Model ma szansę na zdobycie popularności, a jak przeczytałem na którymś forum, że warto się tym przejechać zanim kupisz coś dwa razy droższego i zastanowić się, czy za zaoszczędzone w ten sposób środki nie wziąć sobie np. jakiegoś biegowca do zabawy w terenie lub zgrabnej 125 na miasto. Więc jak komuś nie przeszkadza mniej popularne logo w odnajdywaniu przyjemności w nawijaniu km na maxi... A jakoś ostatnio nowości brak, rynek maxi jakby sie trochę skurczył...