AN 400 Popękane magnesy w rozruszniku

[Bugi K1]

Witam , od końcówki ubiegłego sezonu zmagam się z problemem ciężkiego odpalania mojego K1 z 2001r.

Szukając pomocy na forum dowiedziałem się , że przyczyną mojego problemu może być praktycznie wszystko łącznie „(z dziurą w siedzeniu)” . Jednak za najbardziej prawdopodobną przyczynę przyjąłem padnięty akumulator , bo po każdym doładowaniu Bugi odpalał , wyczytałem też poradę że jeśli pali na kablach od samochodu to przyczyna jest oczywista "AKUMULATOR"

Jednak dziś mi ręce opadły wymieniłem swój roczny aku. na nowiutkiego YUASA , dodatkowo dokupiłem świecę irydową i byłem przekonany że problem mam z głowy a tu ZONK!!! jeszcze gorzej już nawet nie zakręcił tylko słychać było jak przełącznik rozrusznika sobie tryka .

Więc rozkręciłem rozrusznik i co widzę -> magnesy w okół wirnika są luźne i mocno popękane , przy czym szczotki jeszcze w miarę dobre i wysokie , łożyska i tulejki sprawdzę dopiero jak będę miał dobrą obudowę z magnesami .

I tu potrzebuję pomocy !!! , rozrusznik do Burgmana trochę kosztują , ale wyczytałem też że można dopasować taniej np. od Bandita tylko jakiego ? czy rocznik i model jest obojętny ? , chciałbym uniknąć już wyrzucania kolejnych pieniędzy w błoto .

P.S.

przepraszam że temat umieściłem w komentarzach a nie w spr. technicznych ale jest to mój pierwszy wpis jako nowy tamat , podobnego do podpięcia się nie znalazłem , dlatego taka gafa .

[stefanekmac]

Czemu ten post w tym miejscu ? Tu nikt nie zagląda !

[Bugi K1]

Właśnie do tego doszłem , jaki mogę go z tond usunąć ?

[jarro2000]

Miałem to samo w mojej majce 125 tak popękały że rozrusznik kręcił w drugą stronę. Ustawiłem tak jak były i posklejałem super glu.Majka śmiga już 4 sezon i jest spokój.

Spróbuj koszt żaden a może się uda.

[jarro2000]

Miałem to samo w mojej majce 125 tak popękały że rozrusznik kręcił w drugą stronę. Ustawiłem tak jak były i posklejałem super glu.Majka śmiga już 4 sezon i jest spokój.

Spróbuj koszt żaden a może się uda.

[Bugi K1]

Temat jakby nieaktualny , w ubiegłym sezonie się z nim zmagałem . Faktycznie przyczyną ciężkiego odpalania Burka były mocno popękane magnesy które powodowały blokowanie wirnika. Kupiłem oryginalną używkę , przełożyłem szczotki od mojego bo były lepsze założyłem i Burgi pali na dotyk, i to na starym-(rocznym) akumulatorze. Tak więc nowy YUAS okazał się na-razie zbyteczny i został zbyty podobnie jak uszkodzony rozrusznik bo ktoś potrzebował sam wirnik. Podsumowując temat chciałbym zaapelować do wszystkich którzy mają problem z ciężko palącymi skuterami, aby szukając przyczyny sprawdzić również stan magnesów w rozruszniku bo roboty z tym niewiele, a poniesione koszta błędnej diagnozy mogą okazać się znaczne !!!

Pozdrawiam...