stoją w korku na 2oo ?

[stapoz]

No muszę się rozpisać bo mnie trafia czasami. Dziś znowu to widziałem. Dwa pasy, ze 20 aut, miejsca tyle, że quadem by między nimi przejechał - a gościu na moto stoi na końcu i czeka Co jest? Zeby to raz to bym zrozumiał. Ale widzę to codziennie. Czasem na Hlonda, gdzie kolejka liczy ze setkę aut widzę jakiś gościu grzecznie na końcu stoi i podjeżdża ze wszystkimi. Dodam, że 90% przypadków to goście na moto, często nawet widzę gościa na skuterku 50 jak pomyka na pole position mijając stojącego moto.

Nie chodzi mi o tych co stoją - jak chcą to mogą se stać. Naprawdę wali mnie to. Tylko po co jechać motocyklem skoro nie ma z tego żadnych korzyści? Mam wrażenie, że co niektórzy patrzą na gościa z politowaniem - po cholerę on stoi?

Druga sprawa to mam wrażenie, że takie zachowanie generuje zły precedens - przyzwyczaja wszystkich, że moto też ma stać w kolejce z autami. Gdy potem ktoś normalnie jedzie - może co niektórych bulwersować - "skoro inny 2oo może stać to czemu ten czy tamten się tu wciska..."

[TomKor]

Bo on jedzie dla samej satysfakcji jechania motorem/skuterem

[stapoz]

Co to za satysfakcja gdy stoi w korku, w kasku a na dworze 30C ?

[T-Rex]

Tylko po co jechać motocyklem skoro nie ma z tego żadnych korzyści? Mam wrażenie, że co niektórzy patrzą na gościa z politowaniem - po cholerę on stoi?

Druga sprawa to mam wrażenie, że takie zachowanie generuje zły precedens - przyzwyczaja wszystkich, że moto też ma stać w kolejce z autami. Gdy potem ktoś normalnie jedzie - może co niektórych bulwersować - "skoro inny 2oo może stać to czemu ten czy tamten się tu wciska..."

Można jechać dla przyjemności. Nie czujesz tego czasem, bo ja tak i nie mam wtedy najmniejszej ochoty dźgać ile fabryka dała i omijać auta w korku. Jeśli nie przeszkadza mi pogoda, to chętnie postoję. Co myślą o takim człowieku kierowcy 4oo? Cholera wie... Pewnie każdy myśli co innego, a większość naszych rodaków myśli o sobie

Teraz jechałem do Iwonicza. Tak mi się fajnie jechało. Super trasa. Dawno byłem poza miastem. Kilka razy dojechałem do potężnego korka, bo wiadomo, że wszędzie budują drogi. W końcu mówię sobie, co będę stał jak dupa i ominąłem korek, a w następnym już stałem, bo mi się nigdzie nie spieszyło.

[smarciu]

Jest taki dowcip o nas jak to Piotr schodzi do Dziabła i pyta: czemu kotły wszystkich nacji mają ochronę a tamten w kącie nie ma?

Tam się gotują Polacy, nie trzeba ich pilnować, jak jeden próbuje się uratować to inny go za nogę spowrotem do kotła wciąga..

[PJS]

Nic złego w tym nie widzę. Czasami ja też sobie postoję jak mam chęć i czas.

Dla mnie skuter to frajda i zabawa a nie pościg za czasem

Pięć minut mnie nie zbawi i tyle.

Pozdrawiam ...

[stapoz]

Nie chodzi tu o żaden zysk na czasie.

Jeśli jadę pod światła to ruszam pierwszy i mogę sobie jechać swobodnie z taką prędkością jaką chcę - to jest przyjemność z jazdy.

Jeśli ruszam za autem to snuję się w potoku innych aut albo wyprzedzam lawirując między pojazdami co nie jest bezpiecznne - to średnia przyjemność.

[PJS]

Nie mówię o staniu w ogonku na pozycji 278

Jak czasami stanę za młodym "łbem" w alfie, to na 95% wiem, że jak stanę przed nim to i tak będzie chciał udowodnić, że jest szybszy.

Przy Twojej pojemności coś możesz powalczyć ale ja przy 250ccm raczej nie mam tego w planie.

Jazda z prędkością "jaką chcę" też jest do dyskusji. Stanąć na trzypasmowym skrzyżowaniu aby jechać później 50km/h (bo mam taką chęć) też nie jest dobrze odbierane przez kierowników 4oo.

[stapoz]

Hmm. Może. Niemniej gdy miałem Majesty 250 to zawsze ruszając na 50% zostawiałem 4oo na 30-50 m. Zgodzę się natomiast, że jeździłem wtedy z prędkościami ok 60km/h gdy teraz jest to ok 80km/h

[didi]

Jeśli jadę pod światła to ruszam pierwszy i mogę sobie jechać swobodnie z taką prędkością jaką chcę - to jest przyjemność z jazdy.

nie z jaką chcesz a taką by nie blokować tych których minołeś

i wtedy nie zawsze jest to przyjemność a wielki stres

no chyba że masz gdzieś innych użytkowników

często w Katowicach widze jak ktoś na 50siątce przepycha się na przód a następnie blokuje pas no ale ma 2oo to ma prawo a nawet zgodnie z Twoją teorią obowiązek przpchać się między autami

[tomekmajesty]

niektórzy na 2oo stoją w korkach bo albo mają zbyt ciężkie, duże moto, albo umiejętności nie starcza

fakt, że ja na Vespie zostawiam na mieście wszystkie motocykle

w korkach nie wcisną się tam gdzie ja, na prostej 120 km/godz wystarcza mi żeby goście mnie nie przegonili

jednak w mieście skuter jest królem, szczególnie mały lub średni, przez co zwrotny, chociaż jak miałem xcitinga500 to dawałem radę

wystarczy spojrzeć na ojczyznę skuterów, pojemności średnie 200-400 jednak królują

[stapoz]

ktoś na 50siątce przepycha się na przód a następnie blokuje pas

Nie mówię tu o skuterkach 50 ani o rowerach (prędkości zblizone). Ani o kimś kto zamierza jechać 40km/h bo czy z przodu czy z tyłu i tak blokuje kogoś - mowa tu o normalnych pojazdach i normalnie poruszających się użytkownikach. Jazda z małą prędkością stanowi zagrożenie w ruchu tak jak i jazda ze zbyt dużą prędkościa

[zomol]

Jadąc z żoną przeważnie grzecznie stoję z innymi bo żona trochę panikuje ale jadąc solo, kiedy nigdzie mi się nie spieszy a korek też nie jest mega wielki to też się nie przepycham bo i po co, 5 min mnie nie zbawi a przeciskanie się według mnie to manewr dużo bardziej niebezpieczny niż np wyprzedzanie i zawsze stwarza jakieś zagrożenie.

Nie rozumiem stanowiska kolegi stapoz bo idąc tym tokiem myślenia za chwilę zaczniemy mieć pretensją do tych co jeżdżą wolno bo przecież motocykl 90 % kierowców 4oo kojarzy się z jazdą na "złamanie karku" więc nie wolno ich odzwyczajać

[Perzan]

No muszę się rozpisać bo mnie trafia czasami. Dziś znowu to widziałem. Dwa pasy, ze 20 aut, miejsca tyle, że quadem by między nimi przejechał - a gościu na moto stoi na końcu i czeka Co jest?[...]

A może po prostu to taki delikwent jak ja: pierwsze dni, pierwsze kilometry na 2oo ? Brak doświadczenia, obycia ze sprzętem, poznawanie zachowania pojazdu w różnych warunkach. Ostatnio siedziałem na 2oo jakieś 25 lat temu więc póki co, wolę spokojnie odstać trochę w korku niż ryzykować kolizję przeciskając się międzypasem. Nie czuję jeszcze dobrze mojej hulajnogi, czuję się niepewnie szczególnie przy minimalnych prędkościach, a z kolei nie mam zamiaru ryzykować szybszej jazdy między blaszankami. Pewnie mi przejdzie po kilku tysiącach km, ale na razie mnie nie zbawi kilka minut i mam gdzieś co sobie pomyślą kierownicy 4oo widząc jak im zajmuję miejsce w kolejce.

Pozdro.

[didi]

Nie mówię tu o skuterkach 50 ani o rowerach

wiem ale musisz brać pod uwagę że nie zawsze ma się takie samopoczucie że chce się być za wszelką cenę pierwszy

jak jade pościgać się z autami to przedzieram się do przodu ale po zmianie świateł jak wystartuja to zostawiam wszystkich pare setek za sobą a mam tylko 400 ccm

przed chwilą byłem w Katowicach pozałatwiać sprawy to na światłach stałem grzecznie za autami bo nigdzie mi nie spieszno a i nastawienie inne a w dodatku teraz jest sucho ale całą noc lało

kumpel ma identycznego burka jak mój i jak razem się spotkamy to nie ma na nas mocnych ale miał raz taki przypadek że przepchał się do przodu i uraził tym gościa w BMW to jak ze świateł wystartowali to miał BeeMę do zamknięcia licznika 3 metry za sobą ...

[stapoz]

Żeby nie było - też czasem stoję za autami:

- gdy jest mokro (nie chcę ryzykować uślizgu przy szybkim starcie)

- gdy jest wąsko (na tyle, że da się przejechać ale na styk) i stoi kilka aut tylko

Stanie w dużym korku gdy jest miejsce na przejazd (a o takiej sytuacji tu piszę) jest dla mnie niezrozumiałe i tyle

[tomekmajesty]

fakt, że przed tegorocznym zakupem Vespy zastanawiałem się przede wszystkim:

gdzie jeżdżę?

odpowiedź - miasto plus małe do 100-150 km trasy

więc odpuściłem burgmana650, hondę vfr1200(prawie automat), HD sportster - taki miałem dylemat

bo w/w na mieście kiepsko lub zupełnie kiepsko

priorytet - jazda bez korków

więc nie wyobrażam sobie stania w nich, po to mam skuter żeby jechać a nie stać

i po to zsiadłem z motocykla

[smarciu]

Parę lat temu miałem taką sytację, że dojechałem do przodu pod światła przeciskając się nieco środkiem, ale było miejsce więc spoko. Wystartowałem z kopyta i nagle zobaczyłem jak gościu z prawej strony gna jeszcze po czerwonym. Śmignąl mi tylko pod przednim kołem, dobrze, że go zobaczyłem tzw. kątem oka. Nie chce myśleć co by było gdym "uwieżył" w zielone...

[emge]

Ja przeważnie jadę na PP, ale głównie ze względu na to, że jazda za choćby jednym samochodem wiąże się z wpadaniem w kratery na jezdni których to wtedy nie widać.

Mam jednak dni kiedy spokojnie stanę z tyłu i poczekam (nigdy w korku ).

Gdybym miał turystyczne enduro być może wisiały by mi dziury w jezdni i stał bym częściej, ale skutem- sami wiecie

Ostatnio siedziałem na 2oo jakieś 25 lat temu więc póki co, wolę spokojnie odstać trochę w korku niż ryzykować kolizję przeciskając się międzypasem.

Ale jaja jesteśmy w baaaardzo podobnym wieku, miałem nieco mniejszą przerwę w posiadaniu 2 oo i też "wróciłem" za sprawą Leonardo

[Geni]

Czepianki bez sensu. Może stojącego na moto gościa ząb bolał, a może, co wcale nie jest tak niespotykane, zrobił tydzien temu prawko i nie delikatnie ogrania swojej Yamahy R1, czy innej Hayabusy. Wolnoć Tomku w swoim....korku.

[roomcajz]

A niech sobie stoi gdzie chce, aby nie blokował przejazdu.

najgorzej jak się trafi taki co to "mniejszego nie puszczę bo jadę czoperem i pięćdziesiątka niech stoi za mną"

[Rafik_Ząbki]

Ja zazwyczaj też wyprzedzam korek, ale są takie miejsca w Wawie gdzie lepiej postać w korku. Np. ul. Marsa (od wiaduktu w dół, w stronę Rembertowa). Na środku między pasami są takie nierówności, że skuterem to można nieźle narozrabiać. Czasami widzę jak zarzuca skuter to na lewo, to na prawo. Dlatego tam zawsze stoję w korku te 100m.

[M!CH@Ł]

Ano dokładnie kolego. Ja też codziennie wracam do domu wiaduktem na Marsa. Jest to miejsce w którym lepiej postać w korku ponieważ na środku ciężko utrzymać równowagę...

[Marcino1]

No muszę się rozpisać bo mnie trafia czasami. Dziś znowu to widziałem. Dwa pasy, ze 20 aut, miejsca tyle, że quadem by między nimi przejechał - a gościu na moto stoi na końcu i czeka Co jest? Zeby to raz to bym zrozumiał. Ale widzę to codziennie. Czasem na Hlonda, gdzie kolejka liczy ze setkę aut widzę jakiś gościu grzecznie na końcu stoi i podjeżdża ze wszystkimi. Dodam, że 90% przypadków to goście na moto, często nawet widzę gościa na skuterku 50 jak pomyka na pole position mijając stojącego moto.

Nie chodzi mi o tych co stoją - jak chcą to mogą se stać. Naprawdę wali mnie to. Tylko po co jechać motocyklem skoro nie ma z tego żadnych korzyści? Mam wrażenie, że co niektórzy patrzą na gościa z politowaniem - po cholerę on stoi?

Druga sprawa to mam wrażenie, że takie zachowanie generuje zły precedens - przyzwyczaja wszystkich, że moto też ma stać w kolejce z autami. Gdy potem ktoś normalnie jedzie - może co niektórych bulwersować - "skoro inny 2oo może stać to czemu ten czy tamten się tu wciska..."

To jakaś prowokacja czy cuś?

Bo jak nie to co Cię obchodzi czy ktoś stoi w korku czy się przeciska?

Każdy jeździ jak lubi i umie, i to nie Twoja sprawa, jakie są powody czekania w korku konkretnej osoby.

Zagrożenia nie powodują...

Więcej luzu

[Saper]

Parafrazując powiedzenie: "Kto zabroni biednemu... itd?" Kto zabroni motocykliście stać w korku? Jeżeli nie blokuje "międzypasa", nie stwarza zagrożenia dla innych, to moim zdaniem może sobie stać do końca Świata, albo i dłużej. Niech każdy ma jakąś frajdę z "jazdy" na !scooter . Przecież jak mówią: "jeden zbiera znaczki, inny klej po znaczkach" .