Serwisowanie Maxi- Skuterów
Tutaj możecie opisywać swoje spostrzeżenia z serwisów (autoryzowanych i nie tylko) i przeglądów Waszych Maxi- Skuterów w całej Polsce.
SZCZEGÓŁOWY REGULAMIN FORUM TECHNICZNEGO
DODATKOWE ZASADY DOTYCZĄCE FORUM TECHNICZNEGO (edit Kisiel)
1. Pamiętaj, że niedozwolone jest zakładanie wątków o treści reklamowej, wypisywanie tych samych wątków w różnych działach oraz powielanie wątków podobnych sobie. Takie działanie będzie prowadziło do skasowania wypowiedzi.
2. Umieszczaj wątek tam, gdzie jego miejsce. Pamiętaj także, że wątek umieszczony w niewłaściwym dziale może zostać przeniesiony lub skasowany.
3. Staraj się pisać na temat, nie „produkuj“ postów, których nikt nie chce czytać. Podstawowa zasada: forum to nie czat. Używaj możliwości komunikowania się za pomocą PM lub emaili oraz stosuj się do zasad Netykiety.
4. Jeśli masz problem, lub potrzebujesz porady napisz tylko jeden wątek w tym dziale, który najbardziej pasuje do tematu Twojej wypowiedzi. Pamiętaj, że zdublowane wątki będą usunięte.
5. Jeśli oczekujesz pomocy, pisz precyzyjnie, opisujac powstały problem, pomoże on innym udzielić Ci porady.
6. Niestosowanie się do powyższych zasad bedzie skutkowało kasowaniem wątków, a przy ich notorycznym negowaniu, prowadziło do usunięcia Użytkownika z forum.
7.Jeżeli temat dotyczy konkretnej marki lub konkretnego modelu skutera należy jednoznacznie opisać to w tytule - nazwa pojazdu musi zostać zapisana w pierwszej osobie liczby pojedynczej (nie sakwy w burgmanach 650 a burgman 650 sakwy ). W nazwach nie używamy zdrobnień. Dopuszczalne jest użycie odpowiedniego tagu z listy wybieranej.
8.Jako dobrą praktykę wprowadza się zasadę tytułowania tematów wg następującego schematu: [model skutera] treść ......
Jeżeli sama nazwa wystarcza do precyzyjnego określenia pojazdu unikamy wpisywania marki.
9.Jeżeli opisujemy problem techniczny i oczekujemy od innych użytkowników pomocy włóżmy minimum wysiłku w przygotowanie zapytania. Po pierwsze sprawdźmy czy już takiego zapytania nie było, jeżeli nie :
- Podajmy w treści dokładny opis posiadanego skutera model/wersja/rok modelowy lub produkcji/inne;
- starajmy się wykonać minimum czynności diagnostycznych ułatwiających identyfikację problemu. Jeżeli nie potrafimy przeprowadzić żadnych takich czynności należy zastanowić się, czy aby forum techniczne nie jest dla nas potencjalnym zagrożeniem.
10.Nasze forum, jak wiecie moderowane jest dość liberalnie. Prosiłbym mimo tego w wątkach technicznych o powstrzymywanie się od komentarzy nie wnoszących nic do sprawy. Administracja ma poczucie humoru ( 
) ale takie wpisy utrudniają wszystkim innym "przebicie" się przez temat i będziemy zmuszeni je usuwać.
11.Niestosowanie się do powyższych zasad może skutkować kasowaniem wątków, a przy ich notorycznym negowaniu, prowadzić do usunięcia Użytkownika z forum.[/b]
Podfora
-
- 58
- odpowiedzi
-
- Przez hitman12,
333 tematów w tym forum
-
- 1 obserwujący
- 118 odpowiedzi
- 6.8 tys. wyświetleń
Witam, mojego burgera serwisuje w Gdyni u dealera suzuki " Inglot i Krawczyk", tam też go zakupiłam. Po pierwszym i drugim przegl?dzie skuter chodził dobrze. Jednak przy 11.000 km, podczas jazdy usłyszalam wielki huk i na tym etapie zakonczyła sie moja podróż, gdyż silnika już nie dało się uruchomić. Skuter oddałam do serwisu no i po krótkim czasie !OKK , CZYLI MIESIˇCU odzyskałam go z powrotem. Panowie z serwisu następuj?co uzasadnili przyczynę huku : " filrt był tak zapchany że wystrzelil i od tego pasek napędowy pękł". I oczywi?cie to z mojej winy, bo powinnam filtr wymienić. A co ja serwis??? Za miesięczne wakacje w serwisie musialam zapłacić 1000 zł i jeszcze mni…
Ostatnia odpowiedź: Kubo, 4 Grudnia 2005 -
Serwis Burgmana- Gadimex
przez dr.big- 3 odpowiedzi
- 1 tys. wyświetleń
Jak niektorzy wiedza, bralem udzial w "Rajdzie Swietokrzyskim" w okolicach Kielc(razem 1920km!) i przez ten wyjazd niepostrzezenie przekroczylem serwisowa granice 12 tys km w Burgim 650. Aby polaczyc przyjemne z pozytecznym, poprosilem Mariusza o zarezerwowanie dla mnie terminu serwisu w Suzuki ASO Gadimex w Warszawie. Jako ze dobre trzeba chwalic, a szkodliwe pietnowac, doszedlem do wniosku o skrobnieciu kilku slow na temat obslugi w tym serwisie. Sam mialem do tej pory kontakt jedynie z niemieckimi ASO przy serwisowaniu jednosladow, a samochodowe "przygody" z polskimi serwisantami, troche ochlodzily moj zapal do "oszczedzenia" paru euro . Jednak po ostatnim serwisie …
Ostatnia odpowiedź: Qw@ki, 17 Listopada 2005 -
Serwis POLandPOSITION - jest super!
przez Gość greg- 1 odpowiedź
- 929 wyświetleń
Przed chwil? odebrałem Burgmana 400 K5 z serwisu POLandPOSITION w Piasecznie. Jak pewnie wszyscy wiecie K5-tki maj? problemy z immobilizerami. Ostatinio w czasie wycieczki do Czerska spotkała mnie awaria. Spędziłem 40 minut na próbach uruchomienia, aż zadzwoniłem do Ravenki, która dała mi kilka rad jak zresetować immobilizer i udało mi się go odpalić. Zgłosiłem to do serwisu, który oznajmił, że wszystkim się zajmie i za dwa dni do mnie oddzwoni. Zadzwonili zgodnie z terminem i zaprosili mnie na wymianę. Wymienili, sparwdzili ?wiece, wyczy?cili filtry, podregulowali, wymyli motor i oddali w idealnym stanie... I choć wcale na to nie liczyłem - nie wzięli ani grosza. W…
Ostatnia odpowiedź: 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚, 7 Listopada 2005 -
Moje wrażenia po przegl?dzie Xcitinga w Gadimexie
przez 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚- 0 odpowiedzi
- 1.8 tys. wyświetleń
(Post napisany w 7 Kwietnia 2005 i wycięty z w?tku o XCITINGU 500) No więc Xciting przeszedł wła?nie pierwszy serwis po 1tkm w serwisie Gadimex w Warszawie. Generalnie obyło się bez najmniejszych problemów (no prawie bez najmniejszych ). Seriwsówka na CD jest już dostępna więc mieli?my z czego ?ci?gać i gdzie podpatrzeć jak np. ?ciagn?ć boczne złotawe plastiki czy inne elementy ale o tym za chwile. W końcu był to najprawdopodobniej pierwszy Exciting 500 na stanowisku serwisowym w Polsce. Maciek zacz?ł swoj? prace od zdjęcia kanapy i tzw. kibla pod siedzeniem. Póżniej poszła w ruch dalsza czę?ć demontowanych plastików, które należy zdj?ć aby np. wyregulować zawory. …
Ostatnia odpowiedź: 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚, 30 Września 2005 -
przegady 650ki
przez ultras- 5 odpowiedzi
- 450 wyświetleń
Poprosze o informacje (moze ktos wie z nikad czyli z glowy lub ma napisane w ksiazeczce...) po jakich przebiegach powinny odbywac sie przeglady w An650, moja ksiazeczka gwarancyjna nie zawiera takich informacji i naturalnie moge czekac i czekam na zapalenie sie kontrolki wymiany oleju ale jakos wolal bym sie do tego przygotowac. pozdrawiam
Ostatnia odpowiedź: ultras, 1 Września 2005 -
Gdzie serwisować Burgmana
przez szuwarek- 9 odpowiedzi
- 599 wyświetleń
Potrzebuje wykonać przegl?d po 6000 tysi?cach, podpowiedcie który serwis na terenie Warszawy jest godny polecenia? Z góry wielkie dzięki
Ostatnia odpowiedź: Gość, 17 Czerwca 2005 -
serwis Yamaha?
przez Gość Piotr- 2 odpowiedzi
- 691 wyświetleń
kto? zna może dobry (kompetentny i rzetelny) a przy tym niekoniecznie bardzo drogi serwis Yamahy?
Ostatnia odpowiedź: Artix, 7 Listopada 2004 -
zabezpieczenie motocykla na zimę...
przez Gość Marek- 12 odpowiedzi
- 981 wyświetleń
Witam, Pytanie mam proste. Czy na okres zimy kiedy moto będzie stało w garażu lepiej zalać zbiornik paliwem do pełna czy pozostawić zbiornik pusty ? Jedni tweirdz?, że lepiej zalać bo nie będzie tak szybko korodował .... ? Inni, że paliwo po pewnym okresie traci swe parametry i po kilku tygodniach albo nawet miesi?cach zimowania nie jest już dobre dla silnika....? Co o tym s?dzicie bo zima się zbliża i na jaki? czas muszę odstawić Burgiego do garażu. Nie lubię jazdy w warunkach ekstemalnych. Szkoda, że nie mieszkamy na przykład we Włoszech. My?lę, że pod tym k?tem to można im pozazdro?cić ? Dzięki za sugestie. Pozdrawiam, Marek. PS. Na pewno wyci?gnę akumulator…
Ostatnia odpowiedź: 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚, 28 Października 2004