Skootamota - dziadek skuterów

[Artix]

Wprowadzony na rynek w 1919 roku, Skootamota zwany również „bezmotocyklem”, prekursor skutera był dziełem genialnego inżyniera Granville'a Bradshawa, twórcy zaawansowanego motocykla ABC z płaskim cylindrem. Chociaż zaprojektowany i wprowadzony na rynek, gdy Bradshaw pracował dla ABC, Skootamota był produkowany i sprzedawany przez Gilbert Campling Ltd z Londynu W1. Skootamota Bradshawa była napędzana silnikiem o pojemności 123 cm³ z układem wydechowym nad wlotem, zamontowanym poziomo nad tylnym kołem, napędzanym bezpośrednio łańcuchem, z cylindrem skierowanym do tyłu. Późniejsze wersje miały silnik górnozaworowy. Silnik był zamontowany poziomo nad tylnym kołem, a nad nim znajdował się zbiornik paliwa, który zasilał grawitacyjnie gaźnik.

Hamowanie Skootamota odbywało się za pomocą zewnętrznych hamulców taśmowych przy każdym kole. Nie musiały one pracować zbyt intensywnie, ponieważ prędkość maksymalna Skootamota wynosiła zaledwie 45 km/h. No i pedał hamulca był w podłodze. 

Konstrukcja znacząco górowała nad innymi "skuterami" z tego okresu za sprawą rurowej ramy kołyskowej o szerokim rozstawie dolnych rur, które tworzyły szeroki podest znany z dzisiejszych skuterów. Napęd na tylnie koło przenoszony był za pomocą paska, oba koła posiadały resorowanie i hamulce i miały ozdobne błotniki, a wytłumione sprężynami i obszyte skórą siedzenie pięknie wyglądało i pozwalało wygodnie podróżować

Okrzyknięty przez producenta „niezawodnym małym motorem, który zawiezie Cię dokądkolwiek zechcesz, komfortowo, niskim kosztem i bezpiecznie – gdziekolwiek i kiedykolwiek”, Skootamota przetrwał do początku lat 20. XX wieku, kiedy to pierwszy w historii „boom skuterowy” dobiegł końca. Był reklamowany jako wygodny środek transportu dla lekarzy, biznesmenów oraz osób w eleganckich ubraniach (w tym kobiet w długich spódnicach).

Firma ABC rozpoczęła działalność jako producent silników do samochodów, motocykli i samolotów. Pierwszy kompletny motocykl wyprodukowano w 1913 roku. Podczas I wojny światowej firma produkowała silniki lotnicze, a do produkcji motocykli powróciła w 1919 roku, wprowadzając na rynek Skootamotę i motocykl o pojemności 350 cm³. ABC zakończyło produkcję motocykli w 1921 roku, kontynuując produkcję samochodów do 1927 roku.

Marka: Abc

Model: Skootamota

Liczba cylindrów / Pojemność skokowa: 1 / 125 cm3

Moc: 1,25 KM początkowo, pod koniec produkcji 2,5 KM

Prędkość: od 24 km/h do 45 km/h zależnie od wersji

Waga: 35 kg

Długość: 180 cm

Szerokość: 55 cm

Wysokość: 95 cm

Spalanie: 2-2,5 litra na 100 km – zbiornik pozwalał przejechać ok. 80 km

Rok: 1919