Nowy model Yamaha Tricity 300

[Artix]

Yamaha wprowadziła na rynek nową edycję trójkołowego skutera Tricity 300. Innowacja opiera się na zastosowaniu poduszki powietrznej i, jak twierdzi Yamaha, Tricity w wersji „Airbag” jest pierwszym skuterem na świecie wyposażonym w taką poduszkę.

W świecie jednośladów znana jest poduszka powietrzna, która została zamontowana w motocyklu turystycznym Honda Gold Wing, wyposażonym w nią już w 2006 roku.

Poduszka powietrzna znajduje się z przodu, pod kierownicą. Gdy system wykryje zderzenie o określonej lub większej sile, szybko się uruchamia, pochłaniając część energii kinetycznej kierowcy, która zostaje wyrzucona do przodu w wyniku uderzenia. Dzięki poduszce powietrznej Yamaha znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa Tricity, a poza korzyściami płynącymi z równowagi trzech kół, dodano poduszkę powietrzną – istotny element bezpieczeństwa, dobrze znany w świecie pojazdów czterokołowych (i nie tylko).

Zmieniono wygląd zewnętrzny: przód jest ostrzejszy i bardziej kompaktowy, a także wyposażonywtrzy diody LED. Kierowca ma do dyspozycji 4,2-calowy kolorowyekran TFT oraz dodatkowy 2,8-calowy ekran LCD, który centralizuje informacje o stanie pojazdu. Powiadomienia o połączeniach przychodzących i wiadomościach można odbierać za pomocą aplikacji MyRide i łączności Bluetooth z siecią komórkową.

Wersja standardowa również została unowocześniona: system IMU monitoruje ruch pojazdu w czasie rzeczywistym, a nowy układ hamulcowy BC (Brake Control) analizuje sytuację podczas jazdy, pomaga zapobiegać blokowaniu kół i przyczynia się do stabilności podwozia podczas przechylania. 

Sercem skutera jest technologia LMW (Leaning Multi-Wheel) firmy Yamaha, obecna również w nowej generacji: podczas skręcania dwa przednie koła pochylają się wraz zpojazdem, a nawet jeśli przyczepność jednego z przednich kół zostanie ograniczona, drugie koło nadal będzie miało przyczepność.

System Standing Assist utrzymuje pojazd w pozycji pionowej podczas postoju i powolnych manewrów parkowania, a obok niego znajduje się pedał hamulca nożnego, który aktywuje system UBS – dedykowany hamulec postojowy. Skuter posiada również inteligentny kluczyk. 

Motocykl napędza silnik Yamaha Blue Core o pojemności 292 cm³ i mocy 28 KM, połączony z bezstopniową automatyczną skrzynią biegów. Zbiornik paliwa ma pojemność 13 litrów, obręcze kół mają 14 cali z przodu i z tyłu, a wysokość siedzenia wynosi 795 mm. Schowek pod siedzeniem pomieści dwa kaski integralne.

[grzybek]

Zajefajny wygląd...😀No i system IMU robi robotę👍