Ceny skuterów w Polsce w 2008 roku

[Qw@ki]

Chciałbym przedstawić ceny jakie ustalili importerzy na 2008 rok. Ceny te s? oficjalnymi w autoryzowanych salonach w Polsce, a pojazdy tu wymienione s? lub za chwilę będ? dostępne w naszym zaprzyjaĽnionym salonie. Oczywi?cie informacja dotyczy tylko bezbiegowców dwukołowych, pozostałe pojazdy tu nie wymieniane z oczywistych powodów, (w tym również ATV) s? także w naszej ofercie.

Zaczynam:

SUZUKI modele 2008 cennik z 18.09.2008 tel. 081-746 40 76)

34 000,- AN 650AZK8 Burgman ABS Limited

31 000,- AN 650AK8 Burgman ABS Execituve

24 000,- AN400ZK8 Burgman Limited

21 500,- AN 400K8 Burgman

18 600,- UH 200K8 Burgman

17 100,- UH 125K8 Burgman

15 500,- UX 150K8 SIXteen

14 500,- UX 125K8 SIXteen

9 900,- FL 125K8 Adress

HONDA modele 2008

43 900,- DN-01 700 - za chwilę

27 900,- FJS 600A ABS Silver Wing - stoi

26 900,- NSS 250EX Forza - stoi

25 900,- FJS 400D ABS Silver Wing - jest

19 500,- SH 300A ABS - jest

17 900,- SH 300 - jest

15 900,- FES 150 S-Wing - jest

14 900,- FES 125 S-Wing - jest

12 900,- SH 150 - jest

12 900,- PES 150 - jest

11 900,- SH 125 - jest

11 900,- PES 125 - jest

7 900,- Lead 110 - jest

7 900,- NPS 50 Zoomer (hit pięćdziesi?tek )

Piaggio - Gilera - Vespa 2008 na razie wybrane nowe modele

36 900,- Gilera GP 800

29 900,- Gilera Fuoco 500

26 200,- Piaggio MP3 250 RL mic

24 500,- Gilera Nexus 500

24 400,- Piaggio MP3 250 RL

22 200,- Piaggio Beverly 500 Cruiser

19 800,- Vespa GTV 250

19 100,- Vespa GTV 250 navy

18 900,- Gilera Nexus 250

18 400,- Vespa GTS 250

16 700,- Piaggio Beverly 250 Tourer

16 000,- Vespa GTS 125

15 000,- Gilera Runner ST 200

14 700,- Gilera Runner ST 125

14 300,- Piaggio X7 250

13 600,- Vespa LXV 125

13 000,- Vespa LXV 125 navy

12 500,- Vespa S 125

12 300,- Vespa LX 125

11 100,- Piaggio Liberty S 125

10 700,- Piaggio Liberty 125

9 900,- Piaggio FLY 150

i oczywi?cie cała gama "50-tek" z rodziny Piaggio Gilera Vespa

!OK KYMCO 2008

32 900,- MYROAD 700i

19 900,- XCITING 500AFI

13 500,- PEOPLE S 250

11 500,- NEW DINK 200AFI

9 900,- B & W 125

5 900,- AGILITY 125

i 11 modeli 50-tek w dobrych cenach

Jeżeli interesujecie się zakupem nowego pojazdu - sprawdĽcie "SOKOŁa" - bonus dla klubowiczów nadal obowi?zuje

[Gość Dragon]

Co oznacza "AZ"????

[Qw@ki]

Co oznacza "AZ"????

A - to ABS

Z - wersja specjalna (ma tu i ówdzie parę extrasów extra)

[Gość Dragon]

Co oznacza "AZ"????

A - to ABS

Z - wersja specjalna (ma tu i uwdzie parę extrasów extra)

Czy ekstrasy to:

1. Dobrobyt dla naszych pud - ciepło?ć siedzeniowa?

2. Grzaniec manetkowy?

Tak?

Czy co? jeszcze??

[orzech]

25 900,- FJS 400D ABS Silver Wing

Czy "D" oznacza dizelka???

Swoj? drog? cena tego modelu jest bardzo obiecuj?ca, czyżby to był potencjalny następca cesarzowej.

[-=Dee Jay=-]

ale cena FORZY to straszna ujnia ... silver 400 jest tańszy ...

polityka dla mnie zupełnie niezrozumiała .. szczególnie ze Forza jest mniejsz? pojemno?ci?, na jednym cylindrze i fabrycznie ma mał? szybe ...

apokalipsa ...

[Jordan]

Co oznacza "AZ"????

A - to ABS

Z - wersja specjalna (ma tu i uwdzie parę extrasów extra)

Czy ekstrasy to:

1. Dobrobyt dla naszych pud - ciepło?ć siedzeniowa?

2. Grzaniec manetkowy?

Tak?

Czy co? jeszcze??

no własnie qwaki bo Dragon napisał i nie odpisałe? a i ja jestem ciekaw tych extrasów co wynalezli

[jagroski]

ale cena FORZY to straszna ujnia ... silver 400 jest tańszy ...

polityka dla mnie zupełnie niezrozumiała .. szczególnie ze Forza jest mniejsz? pojemno?ci?, na jednym cylindrze i fabrycznie ma mał? szybe ...

apokalipsa ...

Faktycznie, cena jest uzależniona od wysoko?ci szyby, bo to najważniejszy atrybut mutanta skuterowego !happybth . Poczytaj dokładnie dane techniczne (nie te durne cyferki!!!), z uwzględnieniem zastosowanych rozwi?zań, których do tej pory europejskie wersje jeszcze nie miały i jak dojdziesz o co chodzi to zostaniesz guru II tego forum. !happybth !piwko !piwko

!happybth POWODZENIA !piwko

[Mario]

Jacek ma duzo racji, pojemnosc silnika to nie wszystko !happybth ja od Kymco 700 wolałbym kazd? włosk? 50 !happybth

[jagroski]

Jacek ma duzo racji, pojemnosc silnika to nie wszystko !happybth ja od Kymco 700 wolałbym kazd? włosk? 50 !happybth

Czyżby włoszczyzna marki yamaha??? !piwko !happybth !piwko

[-=Dee Jay=-]

ale cena FORZY to straszna ujnia ... silver 400 jest tańszy ...

polityka dla mnie zupełnie niezrozumiała .. szczególnie ze Forza jest mniejsz? pojemno?ci?, na jednym cylindrze i fabrycznie ma mał? szybe ...

apokalipsa ...

Faktycznie, cena jest uzależniona od wysoko?ci szyby, bo to najważniejszy atrybut mutanta skuterowego !happybth . Poczytaj dokładnie dane techniczne (nie te durne cyferki!!!), z uwzględnieniem zastosowanych rozwi?zań, których do tej pory europejskie wersje jeszcze nie miały i jak dojdziesz o co chodzi to zostaniesz guru II tego forum.

!happybth POWODZENIA !piwko

PANI !happybth

Faktycznie cena jest uzależniona od takiego elementu jakim jest szyba, szczególnie że na nasze warunki rzecz? obowi?zkow? będzie doposażenie się w wyzsz? ... !piwko

Przestań opierać się na samych danych technicznych (na durnych cyferkach też - które to wła?nie Sˇ danymi technicznymi ) i przemy?l co się liczy przy kupowaniu skutera ...

żeby? się nie przepalił to podpowiem - mniejszy skuter za większ? kase, czy większy skuter za mniejsz? kase ... ??

nikogo nie interesuję co powoduje że koło się kręci, ale czy się kręci i jak się kreci ...

!piwko SUKCESóW

[DIZEL]

Witam !

Propo ceny SUZUKI Burgman AN400zk8 seria limitowana to jak podaje SMP to 26400 zł. a an 650zk8 limited to 38500 zł .Tylko czemu nie pisz? co do nich extra dodaj? ?!

(może zepsute sprzęgło od an 400k7 !happybth )

Pozdrowionka DIZEL

[Geni]

Jak żartujemy, to na całego:

Czyżby kolega -=Dee Jay=- wyznawał zasadę prost?, jak chłop kubański, że to lepsze co większe?

Życzę więc zakupu walca drogowego.

Duże, więc dobre, a napęd bezstopniowy, więc pewnie skuter.

Doprecyzowuj?c genezę powstania skutera Honda Forza i jego rynek docelowy, to nie był to rynek europejski, jest to skuter w zasadzie tej samej klasy, co Yamaha Maxam, a także japońskie wersje Burgmanów 250 i 400, których również się do Europy nie sprowadza (popowiadam wersje tzw. sport maj? również krótkie szyby lub nie maj? ich wcale).

Taki japoński styl dobry do pomykania po Tokio, trochę high tech, przewidziane miejsce na audio, stylistycznie może się podobać, ale rzeczywi?cie po przejrzeniu suchych danych na papierze wygl?da nie ciekawie.

Zreszt? Maxam również wygl?da podobnie.

Realistycznie patrz?c nie będzie to oczywi?cie model popularny w Polsce, bo u nas obowi?zuje prosta zasada:

Nie to jest lepsze, co ci się podoba, tylko to jest lepsze, co jest większe i robi wrażenie na gawiedzi, a zgodnie z t? zasad? Forza, to tylko przyciężka 250-tka.

Wielbicielom cyferek radzę się również przyjrzeć SW400 - moc, moment i waga mówi? same za siebie.

[-=Dee Jay=-]

Jak żartujemy, to na całego:

Czyżby kolega -=Dee Jay=- wyznawał zasadę prost?, jak chłop kubański, że to lepsze co większe?

Życzę więc zakupu walca drogowego.

Duże, więc dobre, a napęd bezstopniowy, więc pewnie skuter.

Doprecyzowuj?c genezę powstania skutera Honda Forza i jego rynek docelowy, to nie był to rynek europejski, jest to skuter w zasadzie tej samej klasy, co Yamaha Maxam, a także japońskie wersje Burgmanów 250 i 400, których również się do Europy nie sprowadza (popowiadam wersje tzw. sport maj? również krótkie szyby lub nie maj? ich wcale).

Taki japoński styl dobry do pomykania po Tokio, trochę high tech, przewidziane miejsce na audio, stylistycznie może się podobać, ale rzeczywi?cie po przejrzeniu suchych danych na papierze wygl?da nie ciekawie.

Zreszt? Maxam również wygl?da podobnie.

Realistycznie patrz?c nie będzie to oczywi?cie model popularny w Polsce, bo u nas obowi?zuje prosta zasada:

Nie to jest lepsze, co ci się podoba, tylko to jest lepsze, co jest większe i robi wrażenie na gawiedzi, a zgodnie z t? zasad? Forza, to tylko przyciężka 250-tka.

Wielbicielom cyferek radzę się również przyjrzeć SW400 - moc, moment i waga mówi? same za siebie.

ja nie jestem wyznawc? tezy o większo?ć .. i kupuj?c co? ze skrzydlatej hondy byłaby to wła?nie "moc"

cena jej dlatego mnie dziwi, albowiem, z powodu ponieważ nasz rynek my?li dokładnie tak jak to uj?łes ... absolutnym bezsensem jest sprzedawanie pojazdów przeznaczonych na inny rynek ...

czemu Tmax nie ma krótkiej szyby w serii ?? u dżapańców własnie tak wystepuje ... to samo z majesty, burgiem itd ...

[smok.wawelski]

Z tej listy wynika, że nie będzie MP3 większych niż 250 ccm?

Czy w Sokole będzie jaka? trójkołowa testówka?

[Mario]

masz MP3 - Fuoco 500 widzialem na targach i niepodzielam negatywnych wypowiedzi Biga i Ortosa o wykonczeniu slabym jest to fajny dziwolo?g.

[Gość Raq]

pół żartem, pół serio

... i przemy?l co się liczy przy kupowaniu skutera ...

...... - mniejszy skuter za większ? kase, czy większy skuter za mniejsz? kase ... ??

ja nie jestem wyznawc? tezy o większo?ć .. i kupuj?c co? ze skrzydlatej hondy byłaby to wła?nie "moc"

widzisz delikatne sprzeczno?ci w tym co napisałe?? mi się tylko wydaje, że jednak s?

cena jej dlatego mnie dziwi, albowiem, z powodu ponieważ nasz rynek my?li dokładnie tak ....

polecam mniej skupiać się na ozdobnikach ,a bardziej na tre?ci wypowiedzi

nikogo nie interesuję co powoduje że koło się kręci, ale czy się kręci i jak się kreci ...

i tu się mylisz - jest wiele osób które zwraca uwagę na to co i jak przenosi napęd na wspomniane tylne koło

to może być taka mała podpowiedĽ a propos Forzy

i wtedy można zacz?ć dyskutować nad cen? takiego pojazdu.

poza tym skoro większo?ć uważa, że jest drogi - tym bardziej będzie oryginalnym i nietuzinkowym pojazdem na drogach

a to już zakrawa o bezcenne

czemu Tmax nie ma krótkiej szyby w serii ?? u dżapańców własnie tak wystepuje ... to samo z majesty, burgiem itd ...

bo maj? troszkę inne warunki klimatyczne? czy trochę inny jest statystyczny użytkownik pojazdu?

a może takie s? prawidła rynku?

to tak jakby zapytać - czemu pojazd złożony z serwisowych czę?ci będzie spoooro droższy od salonowego, skoro "odpada" montaż?

lub czemu np. we wspomnianym T-max'ie nie montuje się dłuższych podpórek dla pasażera - skoro występuj? w ofercie jako akcesorium dodatkowe?

taka jest polityka firmy - i jest to podyktowane względami finansowymi.

Każdemu nie da się dogodzić - trzeba trafiać w gusta ogółu.

To samo tyczy się nowego T-max'a.

Większo?ć okrzyknęła "paskud?". Ok - nie wygl?da to w takiej formie najlepiej- ale to nie jedyne zmiany.

Większe kóła, lepszy Cx, czy zawieszenie z tyłu, które też wydaje mi sie troszkę inne

A w cenie ujęte jest wszystko. TO co zwi?zane z zastosowaniem różnych technologii w danym skuterze, niezależnie od pojemno?ci również.

Cokolwiek by to nie było zawsze polecam kupować rzeczy stosownie do potrzeb, a nie kierować się mod?, owczym pędem, czy obaw? przed żartami ze strony otoczenia.

Oczywi?cie fun z jazdy - to też ważna potrzeba

PS.

wybacz Mumia - raq po prostu "tak ma"

[Qw@ki]

Odpowiadam:

-Burgman 650/400 z literk? Z będzie miał podgrzewane siedzisko i manetki.

-Co do posiadania testówek to zapewne wiecie, że nik ich nam nie daje, ale możemy je oczywi?cie sobie kupić (jeżeli mamy nadmiar kasy). Sokół sprzedaje oprócz skuterów również motocykle i quady. Pojazd testowy jest mocno narażony na utratę zdrowia, co wi?że się z dużymi kosztami i dlatego nie jeste?my w stanie mieć wszystkich modeli jako testowe, a jedynie wybrane w ograniczonej budżetem ilo?ci.

[pablos]

Qw@ki czy cena MyRoada jest w 100% pewna?.

Jeżeli będzie faktycznie na poziomie 32900 to co? mi się wydaje, że specom od marketingu w Kymco co? ciężkiego na głowę spadło!!!.

Każdy przy zdrowych zmysłach kupi wtedy T-maxa albo B650 za niewiele więcej, a płacić tak dużo za elektroniczne nowinki z CHRL i wersje "Beta" pojazdów , które dopiero po dwóch - trzech latach zaczynaj? być dobrymi produktami to chyba ciut przy dużo???.

Sam jestem fanatycznie nastawiony do tej marki ale sorry wymiękam przy 32900 zł.

Każdy inny będzie z pewno?ci? lepszy.

Miałem nadzieję,że cena ustawiona będzie na pułapie droższych 400-etek, a wtedy kasował by wszystkie pojazdy cenowo, tak jak to robi Xciting choć przyznam się szczerze, że ostatnio patrz?c na ceny Majki400 i B400 K8 zaczynaj? powolutku potentaci nieco spuszczać z tonu. Nie wspominaj?c o Naszych dealerach, którzy też zjeżdżaj? z ceny często do granicy opłacalno?ci.

Pozdrawiam

[Abach]

Zwróć uwagę na Hondę. FJS600 jest droższy od FJS400 o 11.000. Różnica 200 cm3 a Silver nie należy do nowo?ci

Natomiast Xciting 500i kontra MYROAD 700i, też 200 cm3 różnicy ale Myorad to zupełna nowo?ć...

Z drugiej strony, do tej pory Kymco wojowało rynek cen?! A w tym wypadku wygl?da ona na przesadzon?. Co z tego wyjdzie? Zobaczymy.....

[jagroski]

Każdy przy zdrowych zmysłach kupi wtedy T-maxa albo B650 za niewiele więcej, a płacić tak dużo za elektroniczne nowinki z CHRL i wersje "Beta" pojazdów , które dopiero po dwóch - trzech latach zaczynaj? być dobrymi produktami to chyba ciut przy dużo???.

No tak, jak się do szkoły nie chodziło, a w szczególno?ci na lekcje geografii tylko na wagary to sie póĽniej takie bzdury wypisuje. Pablos, zanim się wysilisz to sprawdĽ gdzie dane państwo leży i zapamietaj sobie, że Tajwan to nie Chiny i poczytaj czemu tak jest, oraz .... a w końcu co mnie to obchodzi, jeste? dorosły i to ty sie kompromitujesz

[pablos]

No tak, jak się do szkoły nie chodziło, a w szczególno?ci na lekcje geografii tylko na wagary to sie póĽniej takie bzdury wypisuje. Pablos, zanim się wysilisz to sprawdĽ gdzie dane państwo leży i zapamietaj sobie, że Tajwan to nie Chiny i poczytaj czemu tak jest, oraz .... a w końcu co mnie to obchodzi, jeste? dorosły i to ty sie kompromitujesz

Oj Jagorski ... "Tajwan - państwo położone na tej wyspie, oficjalnie Republika Chińska". - http://pl.wikipedia.org/wiki/Tajwan.

Nie w celu pokazywania, kto ma rację ale.... akurat z geografii miałem wyj?tkowo dobre oceny a tutaj masz lekkie rozwinięcie: http://pl.wikipedia.org/wiki/Republika_Chi%C5%84ska .

Pozdrawiam specjalistę od geografii.

PS. Wiesz, że gdzie? dzwoni ale nie dokońca - faktycznie do niedawna Tajwan był we władaniu Japońców.

St?d też ambicje tej prowincji do produkcji nieco lepszych przedmiotów.

[smok.wawelski]

Jarku (znaczy się mówię do Qwakiego - rozumiem, że testowki to słaby biznes, chodziło mi o krótk? możliwo?ć przejechania się po placyku przed Twoim salonem na rzeczonej trójkołówce... Jak byłem jaki? czas temu na uhma bike'u na wolczynskiej i niepewnie zapytalem o mozliwosc "przymierzenia" sie do MP3 to napotkalem naprawde mocno zdziwione spojrzenie wlasciciela.... a jako? trudno mi wywalić 30K na co?, co nie wiem jak jezdzi.

PS. Pablos, CHRL to Chinska Republika Ludowa, czyli "duże Chiny". Taiwan to do tej pory był "Republic of China" czyli ROC a nie "People's Republic of China" czyli PRC. O ten "Republic of China" to się Tajwan ostro spiera z Pekinem, w sensie chcieli sie tam nawzajem zbombardowac chyba

[pablos]

PS. Pablos, CHRL to Chinska Republika Ludowa, czyli "duże Chiny". Taiwan to do tej pory był "Republic of China" czyli ROC a nie "People's Republic of China" czyli PRC. O ten "Republic of China" to się Tajwan ostro spiera z Pekinem, w sensie chcieli sie tam nawzajem zbombardowac chyba

Wszystko się zgadza , to mniej więcej takie porównanie jak Ukraina to nie Rosja - może sytuacja nieco odwrotna ale co? w podobie .

Napewno nie ulega w?tpliwo?ci,że Tajwan bliższy koszuli Chińskiej niż Japońskiej .

[MariuszBurgi]

Zwróć uwagę na Hondę. FJS600 jest droższy od FJS400 o 11.000. Różnica 200 cm3 a Silver nie należy do nowo?ci 

Abach... pamiętaj tylko, że różnica któr? przytaczasz odnosi się do naszego, b?dĽ co b?dĽ, troche chorego rynku. S? kraje w EU (nazwy nie przytocze !V ) gdzie można kupić fabrycznie nowego FJS 600 drożej tylko o 1200 e od FJS 400. Naj?mieszniejsze jest to, że po roku użytkowania oba modele na rynku wtórnym osi?gaj? w zasadzie takie same ceny a czasem wręcz 600 jest tańsza!

Żeby nie być gołosłownym:

Używany FJS 600 w it 2006

Używany FJS 400 w it 2006

Co do Myroada... jestem ?wieżo po rozmowach z Motorlandem i z tego co zrozumiałem nie ma co liczyć na ten model w aktualnym sezonie ponieważ jest w fazie testów. O ile dobrze pamiętam Xciting 500 też się rodził w bólach i jak wiadomo wprowadzono go do sprzedaży z pewnymi wadami produkcyjnymi.

S?dzę, że na pierwsze jazdy testowe przyjdzie poczekać do 2009 roku natomiast co do ceny to uważam podobnie jak Pablos. Przy aktualnych preisach An 650 oraz Xp 500 (oba kosztuj? cennikowo ok. 37 tpln.) ciężko będzie kogo? przekonać do zakupu skutera, który może nie pochodzi z "CHRL" ale jednak do produktów z Japonii mu "trochę" brakuje... tym bardziej, że będzie to betamodel wchodz?cy na rynek.

Co do spierania się gdzie jest produkowane Kymco> Główna fabryka mie?ci się oczywi?cie na Tajwanie jednak jest wiele modeli, które s? produkowane w Chinach (ATV i niektóre 50). Ciekawe sk?d pewien "guru" wie, że akurat Myroad będzie produkowany na Tajwanie a nie (tak jak napisał Pablos) w CHRL?

Natomiast co do wcze?niejszych postów> Forza 250 jest droższa od FJS 400 bo taka jest polityka firmy. Podobnie jest u Yamahy w USA... Maxam 250 kosztuje tyle samo lub więcej od Yp 400, więc jak widać pojemno?ć nie ma nic wspólnego z cen? detaliczn?... Forza 250 '08 ma być modelem niszowym i pewnie takim będzie ale napewno nie w Polsce bo, tak jak wspomniał Geni... Tutaj występuje owczy pęd za "dużymi silnikami"... gdzie czasem ani umiejętno?ci nabywcy ani przeznaczenie pojazdu tego nie wymaga lub wręcz koliduje ze zdrowym rozs?dkiem

Taka już nasza narodowa cecha