Italjet Dragster 700 Limited Edition

[MariuszBurgi]

W 2019 roku Italjet zaprezentował na targach w Mediolanie nową wersję Dragstera. Pierwotnie miał mieć pojemność 450 ccm i generowaną moc 47.

Teraz projekt wszedł w nową fazę i sytuacja wygląda tak:

Italjet Dragster 700 -  z silnikiem QJMOTOR – chłodzonym cieczą rzędowym dwucylindrowcem o pojemności 698 cm3, który generuje moc 68 KM przy 8500 obr./min i około 7 kgm. Maksymalna prędkość wynosi 190 km/h i jest osiągana za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni biegów... za pomocą sprzęgła i dźwigni zmiany biegów, jak w typowym motocyklu. Układ wydechowy Akrapovic z podwójnym tłumikiem jest dedykowany dla tego modelu i znajduje się pod tylnym siedzeniem. 

Stalowa rama rurowa jest częściowo odsłonięta i łączy się z solidnym, wysokiej jakości widelcem Marzocchi typu upside-down, który jest w pełni regulowany. Motocykl wyposażony jest w regulowany amortyzator skrętu Ohlins oraz tylny amortyzator Ohlins ze zbiornikiem paliwa i pełną kierownicą, a także specjalny mechanizm regulacji wysokości ogona. Dragster 700 ma 15-calowe felgi z oponami sportowymi Pirelli o rozmiarze 120/70 z przodu i 160/60 z tyłu oraz układ hamulcowy Brembo z dwiema tarczami o średnicy 270 mm z przodu, zaciskami radialnymi z układem chłodzenia i wysokiej jakości pompą radialną. Masa własna pojazdu wynosi 190 kg, a zbiornik zbiornik paliwa ma pojemność 16 litrów.

Italjet oferował pierwszą wersję limitowaną do 700 egzemplarzy w cenie 15 000 euro

Ciekawostka - skrzynia automatyczna jest możliwa ale wymaga dopłaty.