SYM TTLBT 508 - Nowość 2025 - concept ale gotowy do wejścia na rynek

[MariuszBurgi]

W modzie są aktualnie hybrydy maxi- moto lub skutery Adventure. Tęsknimy za kanapowym konstrukcjami typu Burgman 650, C650GT czy Silver/SW-T... niestety od lat są już nieprodukowane... ale może nie wszystko stracone. SYM planuje wprowadzić ciekawy model oznaczony mało wdzięczną nazwą - TTLBT. Do napędu ma posłużyć motor od TL508, pojemności 508 ccm i mocy 45 KM.

Co o nim wiemy:

- Schowek pod kanapą 37 l + dwa boczne, wypinane kufry o pojemności ~ 14 litrów każdy

- Elektryczna szyba, Tempomat, ekran TFT 7 cali - z obsługą z poziomu manetki oraz dotykowo (to ostatnie ciekawe).

- Zbiornik paliwa 16 litrów

- Przeniesienie napędu na koło - łańcuch

 Sama marka SYM mówi, że postawiono tu na wygodę i praktyczność maxi skutera, gdzie przeważać będą zalety w codziennym użytkowaniu w mieście, z nutką sportowego charakteru, ale przede wszystkim zalety TTLBT docenimy w trasie i przy dalszym podróżach.

 

 

[grzybek]

Wypas Ok. Duży plus za przeniesienie napędu łańcuchem👌, choć szkoda, że odkryty a nie w zamkniętej kąpieli olejowej. Zobaczymy na żywo spasowanie plastików...

[Migu]

Dla mnie duży minus, pasek przebieg wymiana i spokój.

[MariuszBurgi]

Oba rodzaje "napędu" mają swoich zwolenników i przeciwników.

[robert1973]

Ciekawe jak z wymiarami?  czy kufry boczne będą szersze niż kierownica? Ze zdjęć wynika że tylny bagażnik "przygotowany" pod płytę kufra... robi się ciekawie

[Krzynio66]

wyglada zacnie typowy sym

[EndriuBis]

TL 508 to wydatek rzędu 40 000 PLN. Ten nowy raczej tańszy nie będzie. Zastanawiam się kto w PL kupi taki skuter ? 🤔 jak ktoś ma budżet "no limit" to chyba raczej dołoży i kupi np. Hondę.

@robert1973  na zdjęciu od przodu widać że proporcje są zachowane i kufry boczne nie wystają po za kierownicę. Łańcuch do przeżycia. @Migu są tacy co łańcuch traktują tak jak ty pasek 😉 przebieg i wymiana 😜

[Marcino1]

3 godziny temu, EndriuBis napisał(a):

TL 508 to wydatek rzędu 40 000 PLN. Ten nowy raczej tańszy nie będzie. Zastanawiam się kto w PL kupi taki skuter ? 🤔 jak ktoś ma budżet "no limit" to chyba raczej dołoży i kupi np. Hondę.

@robert1973  @Migu  😉 

W prezentacji jest mowa o cenie na poziomie 45-50.000 PLN, w zależności od wersji.

...i wszystko z tym skuterem OK, naprawdę fajny sprzęt, tylko powiedz komuś,  że jeździsz TLBT... 😉

[Migu]

12 godzin temu, EndriuBis napisał(a):

TL 508 to wydatek rzędu 40 000 PLN. Ten nowy raczej tańszy nie będzie. Zastanawiam się kto w PL kupi taki skuter ? 🤔 jak ktoś ma budżet "no limit" to chyba raczej dołoży i kupi np. Hondę.

@robert1973  na zdjęciu od przodu widać że proporcje są zachowane i kufry boczne nie wystają po za kierownicę. Łańcuch do przeżycia. @Migu są tacy co łańcuch traktują tak jak ty pasek 😉 przebieg i wymiana 😜

Tia, smarowanie czyszczenie i naciąg - to nie dla mnie nie jestem masochistą 😉, ale jak ktoś lubi to ok 🙂.

[robert1973]

18 godzin temu, Migu napisał(a):

Tia, smarowanie czyszczenie i naciąg - to nie dla mnie nie jestem masochistą 😉, ale jak ktoś lubi to ok 🙂.

@Migu to  działania z podstawowej wiedzy technicznej motocyklisty, wiem można prościej... z drugiej strony.. smarowany łańcuch wytrzymuje "30k km" a nie smarowany "25k km". Nie po to są robione coraz lepsze uszczelnienia ogniw i smary, żeby sobie co postój zawracać głowę łańcuchem. Na wypadzie rumuńskim częściej dolewałem olej, niż smarowałem łańcuch 😁

[MariuszBurgi]

Wygląda, że pierwsze TTLBT zaczęły trafiać do klientów na Tajwanie.





Tu porównanie optyki vs T-max 2025