Stawianie na centralce, na wózku oraz technika takiego stawiania

[Skrystos]

Mam taki sam wózek jak Zbychu i jestem zadowolony. Trudno tylko zaparkować na nim Burgmana na stopce centralnej. Przynajmniej ja mam problem ale podstawienie pod tylne koło rozwiązuje problem

[Saper]

Bezproblemowo stawiam na takim samym AN 650 na centralce od dwóch sezonów, wcześniej AN 400.

W czym problem?

[Skrystos]

Nawet jak postawie go na hamulcu (wózek) to mi jedzie do tyłu gdy próbuję postawić burgmana. Może jakąś złą technikę obieram

[Wrzonio]

Stawiam bez problemu na podobnym SW600 i ST1300 (tylko 380 kg) nawet bez załączonego hamulca. Generalnie hamulec bardziej się przydaje przy zdejmowaniu z podstawy.

[Skrystos]

To poradzcie cos. Ja zwyklem naciskać na stopce na dźwignię noga (ta wystającą boku pozwalająca postawić motocykl swoim ciężarem wlasciwie) i ciągnie za kierownicę bo jestem za lekki by mi wskoczył bez tego na stopkę. I w tym momencie wózek mi sie cofa

[Wrzonio]

A jak stawiasz na centralce bez podstawy?

[Skrystos]

Zasadniczo tak samo bo inaczej mam problem żeby mi wskoczył na stopkę. I tak zwykle za drugim razem mi staje na stopce bo nie dość energicznie go bujne. Próbowałem też zgodnie z instrukcją ale nie pomogło.

125 starczyło nacisnąć na stopkę i zaraz stał, 400 oporniejszy w tej materii. Jak dam jeszcze wózek to jest ciężko.

[Wrzonio]

No to zmień skuter.

[Skrystos]

Ja nie narzekam tylko grzecznie pytam bo może ktoś ma jakiś ciekawszy sposób by sie nie szarpać

[Trenex]

Ja nie narzekam tylko grzecznie pytam bo może ktoś ma jakiś ciekawszy sposób by sie nie szarpać

Nie widzę nigdzie znaku zapytania. ,

Mam taki wózek, ani 125 ani 600 nie sprawia mi kłopotów, żeby ją postawić na nim.

Bez urazy.

Kiedyś jeden z kolegów z forum napisał mi.

Kupiłem łopate otwieram opakowanie, a tam wypada instrukcja, hmmm po co mi ona.,...

[Wrzonio]

Skrystos. Ty masz tyle problemów, że to naprawdę trudno ogarnąć. Znowu musisz odpocząć i musisz się poudzielać. Jak chcesz odpocząć od kompa to idź na spacer, wypij piwo, porozmawiaj z dziewczyną albo cokolwiek innego. A jeśli komputer to twoja jedyna rozrywka to popisz trochę na pudelku. Tam chyba nikogo nie zirytujesz.

[Bosy]

To poradzcie cos. Ja zwyklem naciskać na stopce na dźwignię noga (ta wystającą boku pozwalająca postawić motocykl swoim ciężarem wlasciwie) i ciągnie za kierownicę bo jestem za lekki by mi wskoczył bez tego na stopkę. I w tym momencie wózek mi sie cofa

Hmmm... Nigdy tych problemów nie miałem. Ani kiedy ważyłem 105 kg, ani gdy ważyłem 78 kg. Na mój (nie do końca obudzony jeszcze ) gust wszystko zgodnie z prawami fizyki. Ciągniesz za kierownicę. Siła przyłożona na kierownicy ma dwie składowe: do góry i do tyłu. Ta składowa "do tyłu" powoduje cofanie się skutera na wózku, co uniemożliwia wrzucenie na stopkę. Jeżeli wózka nie ma, to niewielka (ale jednak) składowa "do góry" próbuje unieść przód, dociążając równocześnie tył i znowu utrudniając wrzucenie skuta na stopkę.

Może zamiast ciągnąć za kierownicę spróbuj odciążać tył za uchwyt pasażera?

[Skrystos]

Dzięki Bosy powalczę tak jak mówisz. miłego dnia wszystkim

[Saper]

Joasia70 (Kobieta) sobie radzi z postawieniem AN 650 na takim wózku.

Skrystos - kiedyś pewien czlowiek udzielił mi pewnej wskazówki "problemy rozwiązywać samodzielnie - o SUKCESACH - meldować". Może Ty też zacznij ją stosować.

[Zbychu]

Może problem z postawieniem sprzęta jest w technice. Kiedyś mówię o motocyklach typu wsk, mz i inne starsze nogą obniżało się podstawkę i ciągnęło ręką do góry i do tyłu. Teraz wystarczy nacisnąć nogą na centralkę i moto samo wskakuje bez ciągnięcia rękami.

[Skrystos]

Dlatego pytałem, możliwe, że mam wygiętą centralkę i dlatego mam problem bo samo naciśnięcie nawet całym ciężarem nie przynosi efektów. Tak czy owak dzięki za wszystkie odpowiedzi. Jutro sobie robię wolne i idę grzebać przy Burgmanie to popatrzę tam jeszcze.

[Marek 377]

Nawet jak postawie go na hamulcu (wózek) to mi jedzie do tyłu gdy próbuję postawić burgmana. Może jakąś złą technikę obieram

Ja nie narzekam tylko grzecznie pytam bo może ktoś ma jakiś ciekawszy sposób by sie nie szarpać

Dlatego pytałem, możliwe, że mam wygiętą centralkę i dlatego mam problem bo samo naciśnięcie nawet całym ciężarem nie przynosi efektów. Tak czy owak dzięki za wszystkie odpowiedzi. Jutro sobie robię wolne i idę grzebać przy Burgmanie to popatrzę tam jeszcze.

Nie ciagnij za kierownice bo podstawka faktycznie pojedzie do tylu. Sprobuj w trakcie naciskania centralki chwycic za lewy uchwyt pasazera i troche uniesc tyl skutera. Unoszac tyl jednoczesnie zwiekszysz nacisk na centralke i Twoja waga bardzo "wzrosnie".

[Joasia70]

a Burgmana na centralce stawia się tak:

[Saper]

Teraz już powinno być wszystko jasne, w filmiku nie występuje 150 kg. facet, a Burgman wskakuje na centralkę.

[Skrystos]

Ma to sens thx

[szczepanj23]

Piaggio X-ewo ma elektryczną centralkę-może to jest,, wyjście awaryjne''

[Artix]

Skrystos,

Po pierwsze nie zaciągaj hamulca jak chcesz postawić na centralce skuter bo jest trudniej

Po drugie stan na wąsie od centralki bokiem do skutera, jedna ręka trzymaj za kierownice druga podciągnij za raczki pasażera lekko w górę, skuter powinien sam wskoczyć bez problemu.

To nie jest kwestia siły czy wagi kierowcy, a sposobu który musisz się nauczyć. W razie co na jakimś zlocie przypomnij się to pokaże kilka sposobów jak łatwo postawić każdy motocykl na centralce.

Ja nie należę do ciężkich osób i gdybym miał liczyć tylko na swoją wagę w życiu bym nie postawił żadnego motocykla na centralce. To trochę jak z trzmielem niby ma za małe skrzydełka żeby latać a lata bo nie wie że skrzydełka ma za małe.

[Skrystos]

szczepanj23 Nieee miałem zły sposób kompletnie, który sprawdzał sie przy mniejszych skuterach które miałem kiedyś i teraz dzięki Wam go zweryfikowałem. Jak robię jak na filmiku jest dużo łatwiej. Dzięki jeszcze raz. W razie czego Artix się przypomnę bo dobrej wiedzy nigdy nie za wiele

[Bosy]

Po pierwsze nie zaciągaj hamulca jak chcesz postawić na centralce skuter bo jest trudniej[...]

Artix, chyba Skrystos miał na myśli hamulec wózka, a nie skutera

A co do stawiania/zrzucania ze skutera na/ze stopki, coby wyczerpać temat z mojej strony. Majkę 250 stawiałem i zrzucałem bezpośrednio na/z "centralkę(i)" zupełnie bezproblemowo. W przypadku B650, zwłaszcza w czasie, kiedy byłem mocno osłabiony po problemach zdrowotnych i ważyłem mało wolałem zawsze użyć asekuracji w postaci stopki bocznej. Czyli po zatrzymaniu oparcie na stopce bocznej, zejście ze skutera, zaparkowanie na centralce i dopiero wtedy złożenie bocznej. Zrzucanie odwrotnie: rozłożenie bocznej, zrzucenie z centralki i oparcie na bocznej (pociągnięcie skutera do przodu i do góry za uchwyt pasażera, z asekuracją za kierownicę i lekkim przyciąganiem do siebie, coby w razie czego "poleciał" na stopkę boczną) i dopiero wsiadanie i złożenie stopki bocznej.

[Wrzonio]

..... Zrzucanie odwrotnie: rozłożenie bocznej, zrzucenie z centralki i oparcie na bocznej (pociągnięcie skutera do przodu i do góry za uchwyt pasażera, z asekuracją za kierownicę i lekkim przyciąganiem do siebie, coby w razie czego "poleciał" na stopkę boczną) i dopiero wsiadanie i złożenie stopki bocznej.

To akurat w niektórych skuterach czy motocyklach nie wychodzi najlepiej bo boczna może uderzyć o podłoże i wtedy może być problem z utrzymaniem skutera. Tak mam w SW. Jak stoi na centralce i jest rozłożona boczna to po zdjęciu z centralki boczna wali w ziemię i jest takie niemiłe uczucie jakby skuter się przewracał.

Jakoś dziwnie odnoszę wrażenie, ze kolega Skrystos nas wkręca. Niby wie (i o technicznych sprawach i o technice jazdy), niby innym doradza, a potem zadaje takie banalne pytania. Siedzi przed kompem całymi dniami i nocami, a nie może sobie znaleźć odpowiedzi na proste problemy. Czyżby chodziło o statystykę postów, czy to taki charakter. Coś tu mi nie gra.