Pomoc w wyborze skutera do 300 ccm

[pyrtawa]

Witam,

Mam w planach zakup skutera o pojemnosci ok. 300 ccm ( optymalnie na miasto i na autostrade). Do tej pory posiadalem jedynie mala 50-tke ( malaguti firefox) ktora wystarczyla, jednak zmiana miejsca pracy wymusila na mnie zakup czegos nowego. Poszukuje skutera ktory bedzie optymalny do poruszania sie po miescie jak i po autostradzie. Uzywany bedzie glownie przez jedna osobe ale nie wykluczam sporadycznych wypadow we dwojke. Moje typy to Sym CityCom 300 i ( duze kola, ciekawe wyposazenie i dobra jakosc wykonania i naprawde dobre opinie - jednak koszt ok 4 k euro), Yamaha X-City 250 ( ciekawy skuter miejski z duzymi kolami o nieprzecietnej stylistyce, niestety jest malo opini w internecie na temat tej maszyny a z tego co udalo mi sie znalezc ludzie narzekaja na spory apetyt na benzyne - koszt ok. 3.600 euro), piaggio x7 300 I.E. Evo ( skuter uznanej wloskiej marki, ladnie sie prezentuje - jedynie zegary wg mnie wygladaja malo ciekawie ale to nie jest najwazniejsze - skuter ma byc praktyczny - cena ok 3.400 euro) w gre wchodzi jescze jeden skuter Kymco k-xct 300 ( sportowe zaciecie, niezle osiagi i dobre wyposazenie - jednak jestem osoba o wzroscie 182 cm i nie czulem sie komfortowo siedzac na tym pojezdzie, kolana przeszkadzaly mi w manewrowaniu kierownica, cena ok 3.300 euro. Ostatnio zauwazylem ciekawa opcje jaka jest suzuki burgman 200 ( 2013 r.) nie tak ladny jak jego najnowsza wersja ale cena jest optymalna 3 700 euro. Na koniec co myslicie o marce Daelim ( model s3 300) wyglada ladnie, cena kuszaca tylko ten system z kluczykiem mi nie pasuje ( moze sie tylko spierdzielic ). Ogladalem rowniez Kymco people GTI 300 jak i Honde sh 300 ( drogo ) jednak maly kufer pod siedzeniem eliminuje te modele.Szukam skutera praktycznego, cenie sobie komfort podrozy nad osiagi. Mam nadzieje ze podzielicie sie swoimi doswiadczeniami i pomozecie mi wybrac skuter moich marzen.

Pozdrawiam D

[PrzemekK]

Żeby komfortowo jeździć po autostradzie, to moim zdaniem musisz szukać trochę większej pojemności.

Po cenach sądząc, szukasz nówki. Rozważ kymco xciting 400.

Mam citycoma i na autostradę trochę słabo. Komfort jest IMHO do ok 100km/h.

Myślę, że większość 250-300 będzie miało tak samo.

Aha, mam 182cm, czyli tyle samo co ty. Citycom jest ok przy tym wzroście, ale xciting 400 jest lepszy. Posiedziałem chwilę w salonie, miodzio

[pyrtawa]

Napisz mi cos wiecej o Twoim skuterze. Xciting jest swietny ale cena nie ta do pracy mam 25 km. Na dalsze trasy mam auto. Bylbym wdzieczny jakbys napisal cos o awaryjnosci i jakosci wykonania.

[kitenation]

Yamahy X-City u nas nie kupisz... jesteś skazany na import. Jesli X-KTC jest za mały a X-Citing za drogi to śmiało można polecić to co jest po środku:) Czyli downtowna. Osiągi bardzo dobre masz, spalanie poniżej 4l cena też sensowna no i jest sporo przestronniejszy od X-KTC (no i trochę droższy obecnie, bo nie widziałem takiej promocji na niego jak na X-KTC).

Ja mam 182 cm wzrostu i dojeżdżam codziennie do pracy 20 km w każdą stronę i spokojnie daje radę. Na autrostradę... hmm, fakt 300 to troszkę mało, między boegiem a prawdą 400 też nie pojedziesz w pełnym komforcie 150 km/h (maszyna bedzie się męczyć blisko V-max a to raczej mało zdrowę). ja mam wysoką szybę trurystyczną i do 120 km/h jeździ się komfortowo a silnik nie dostaje zadyszki (oczywiście solo). V-max ok 140, ale to już dla Kymkacza męczarnia na dłuższą metę.

Piotrek

[pyrtawa]

Nie mieszkam w Pl i tu x city jest do kupienia bez problemu. Myslalem o downtownie ale troszku za duzy jak dla mnie, wydaje mi sie ze w korkach nie jest tak skuteczny jak wymienione przeze mnie modele. Co do-v max 110 -120 kmh w zupelnosci mi wytarcza

[Foka]

Szukam skutera praktycznego, cenie sobie komfort podrozy nad osiagi.

Do miasta najlepszy bedzie X-Max 250. Start do 80 km/h nic Cie nie pobije poza najszybszymi samochodami po tuningu. V-max 140 km/h. Komfortowy V-max 110 km/h. Super pakowny do miasta (bierz z kufrem jesli znajdziesz). Na autostrady troche bedzie brakowalo mocy, ale do 110 km/h spokojnie, powyzej to juz bedziesz sie meczyc ze standardowa szyba. Przed kupnem przymierzalem sie wszystkich skuterow o ktorych piszesz po kilka razy wszerz i wzdluz, porownywalem ladownosc, osiagi. Troche sie dziwilem robiac research w nexie, ze duzo osob pisalo "tylko X-max" dopoki sam nie wsiadlem. Jesli 250 ccm to za malo to wez 400.

Najlepiej szukaj uzywki (tylko dobrze sprawdz, nie znam historii skutow z tych linkow, podaje tylko jako przyklady)

http://olx.pl/oferta/yamaha-x-max-250-salon-polska-2012-r-bezwypadkowy-CID5-ID6OqxX.html#72b15fc43b

http://olx.pl/oferta/yamaha-x-max-250-CID5-ID7anJT.html#72b15fc43b

http://olx.pl/oferta/xmax-yamaha-x-max-250-2010r-CID5-ID6hRFx.html#72b15fc43b

http://olx.pl/oferta/yamaha-x-max-xmax-yp-250-nowka-2011r-i-wl-rybnik-CID5-ID3C3o1.html#72b15fc43b

[PrzemekK]

Jeśli chodzi o mojego Citycoma - jest bezawaryjny. No prawie - musiałem wymienić termostat i czujnik temperatury - bo temperatura zamiast ładnie płynnie rosnąć, skakała po mierniku. I to wszystko. Nigdy nie stanął na drodze. Ma 11 tys km i działa jak nowy.

Jakość wykonania bardzo dobra, ale nie mam porównania do innych skuterów. Widziałem piagio beverly i nie różniło się dla mnie jakością.

Pomyśl jeszcze nad downtownem - nie jest dużo większy, w korkach bez problemu śmiga. A jednak więcej mocy na autostradę się przyda.

Citycom jest mega do miasta. Świetna wysoka pozycja dająca super widoczność i szybki start spod świateł.

Ale do szybkich przelotów autostradą słabo się nadaje. Chyba że musisz kilka kilometrów się przekulać.

Ja osobiście - gdyby mnie było stać - brałby dziś xcitinga 400. Jednak 36KM to fajna moc (citycom ma 22).

Z testów wynika, że kymco do 120-130 bardzo ładnie się rozpędza, a jedzie powyżej 150km/h.

To daje naprawdę komfort na autostradzie.

Jakoś nie wyobrażam sobie moim citycomem wyprzedzania tira, który jedzie prawym pasem 100km/h jak z lewej tną samochody 140.

Co do cen - idzie zima, dystrybutorzy może będą mieć promocje. Może będą wyprzedaże roczników za chwilę. Warto popytać.

I nie bój się rozmiaru. Jak przesiadałem się z małego skutera 50ccm na citycoma, wydawało mi się, że to olbrzym.

Po paru dniach stał się maleńki

ps. w jakim kraju mieszkasz?

[pyrtawa]

Dziekuje za szybka i wyczerpujaca odpowiedz! Autostrada pare kilometrow do pracy przeboleje. Jak zauwazyles, interesuje mnie nowa maszyna ( jestem wygodny, lubie gwarancje ) a cena mnie jednak troche ogranicza, szkoda wydawac tysiac czy nawet wiecej ( euro ) zeby skuter jechal pare kmh wiecej. 110 kmh jest jak dla mnie w zupelnosci wystarczajace i jesli przy takiej predkosci nie meczy skutera to jest dla mnie jak najbardziej ok.

Ps. Mieszkam w niemczech

[RONIN]

Ja bym wybrał x-city lub x-maxa w zależności który ci się bardziej podoba, sam już prawie miałem kupić x-city gdyby nie wpadła mi w oko Aprilia Scarabeo 500. Urzekła mnie retro designem a cena używki była podobna. Gdyby budżet cię nie ograniczał to zwróciłbym twoją uwagę na Piaggio X-10 350cm3. Piękna maszyna tylko cena trochę przesadzona, może jakieś demo z dużym rabatem znajdziesz?

[Sysgone]

Popieram Fokę, X-max to chyba najbardziej uniwersalna maszyna do miasta i na krótkie trasy.

[pyrtawa]

Teraz pytanie jaka jest roznica (i czy wgle jest) miedzy silnikiem 250 ccm z x city-15,6 kW (21PS) bei 7.500 /min- a x maxa - 15 kW (20PS) bei 7.500 /min.

[Sysgone]

Myślę, że może być pomijalna. Podejdź do salonu i porównaj funkcjonalność obu modeli oraz wygląd zewnętrzny. Osobiście wolę kanciaste kształty X-maksa, ale X-city też może mieć swoich zwolenników. Plusem (niewielkim) na korzyść X-city są o cal większe koła. Ale w DE troche lepsze drogi więc to można pominąć ;-)

[RONIN]

Wcześniej to był ten sam silnik chyba, w 2008r. podają identyczne parametry, a w modelu X-maxa na 2014 coś pewnie zmienili i dlatego jest minimalnie słabszy, może to kwestia dopasowania do norm emisji spalin. Jestem pewien, że nie poczujesz różnicy.

[kitenation]

Tak wogóle to jest ciekawe, że xcting 400i ma 36 km a mój DT ma 33 KM (obecnie zmniejszyli do 30). Jeśli chodzi o gabaryty w mieście to miałem podobne obawy, ale po tygodniu jeżdżenia przeciskam się z identyczną łatwością jak starą 125 Romet Retro. DT jest o tyle fajny że ma super nisko położony środek ciężkości, dzięki czemu łatwo się nim manewruje.

Chyba większość kupujących ma ten dylemat - też rozważałem 2 maszyny - DT i X-maxa i po przejażdżce DT X-max poszedł w zapomnienie (abstrachując od ceny) to jednak te 50% więcej mocy NAPRAWDĘ czuć Wręcz powiem nieskromnie, że mam wrażenie, że przy prędkościach miejskich tj. w zakresie 0-100 KM żaden skuter o pojemności mniejszej / równej 400 cc nie jest w stanie nadążyć.

[Geni]

Tak naprawdę da się przyzwyczaić do wszystkiego.

Na jazdę testową Majesty S 125 przyjechałem Hondą Valkyrie 1500.

Porównanie było całkiem ciekawe .

Natomiast z 300-tek nie nadarmo SH jest jednym z najpopularniejszych sprzetów, podejrzewam że całkiem podobny jest Kymco People 300.

Może i schowków pod kanapami one nie mają, ale za to mają płaską podłogę, co np. w moim przypadku się przydawało i doskonale zastępowało schowek.

Płaskopodłogową Yamahą Belugą 80 woziłem zarówno torby z książkami, jak i saksofon w futerale .

Większym sprzętem np. Helixem, czy Phanteonem już bym tego grzmota tak łatwo nie przewiózł pomimo sporych schowków, no chyba że wzorem azjatyckim, jak ubitą świnię w poprzek na kanapie.

[pyrtawa]

No tak, plaska podloga ma swoje zalety i masz racje co do popularnosci hondy sh (ale cene maja wywindowana w kosmos). Doczytalem natomiast ze Yamahy maja troszku wiekszy apetyt na paliwo niz inne skuterki. Honda stosuje system start-stop, ciekawa sprawa. Nikt nie zna marki Daelim o ktora pytalem w pierwszym poscie?

[tomekmajesty]

Daelim niezłe sprzęty robi, ale dość słaba jakość

Ja mam 182 cm, jeżdzę po mieście ale i po autostradzie wyprzedzam tiry, mając 110-120 km/godz na zegarze

Przewiozę wszystko, po mieście super w korkach

Vespa GTS300

To jest odpowiedź na Twoje potrzeby

Z ceny nie spada tak gwałtownie jak plastiki, no i zawsze CultOfVespa wiecznie żywy

[kitenation]

Tak, skuter piękny ale i cena piękna. Jak kolega mówi że xciting dla niego za drogi to GTS300 podobnie (w sumie cena zbliżona). + jedak jest to mały skuterek (chociaz z wielkim serduchem).

P.

[Walter44]

Mam Citycoma, przejechałe 7,5 tys. i w pełni zgadzam się z opinią Przemka. Skuter dobry dla wysokiej osoby i głównie na miasto.Myśle, że można go kupić za mniejsze pieniądze. Ja kupiłem nowy, który trzy lata stał u dilerów, za jedyne 8tys. Za tą maszynę to były śmieszne pieniądze.

[pyrtawa]

Tak sie zastanawiem czemu nikt ale to nikt slowem sie nie odezwal na temat piaggio x 7 evo. Przeciez to dobra marka i skuter wyglada naprawde zacnie

[kitenation]

Kwestia gustu... w mojej ocenie to takie połączenie citicoma z xmaxem pierwszej generacji

[RONIN]

Tak sie zastanawiem czemu nikt ale to nikt slowem sie nie odezwal na temat piaggio x 7 evo. Przeciez to dobra marka i skuter wyglada naprawde zacnie

Może dlatego, że u nas jest niedostępny u dealera? ;-)

Ale masz rację to ciekawy skuter, ale w takim razie pomyślałbyś może o Piaggio Beverly?

[pyrtawa]

Nie mam nic przeciw Piaggio Beverly. Tylko cena odstrasza ... x 7 evo jest dwa razy tanszy bo to model obecnie nie produkowany, po co przeplacac:D

Uzupełnij profil, bo bez niego przeniesienie do grupy "validating".

Administracja

[luki1]

Jak rozwazasz syma to popatrz na joymaxa 300i. Nabyłem takowego przed świętami ale spokojnie mogę polecić. I do miasta i na trasę i na autostradę.

[pyrtawa]

Z tego co widze to Joymax w DE wystepuje pod inna nazwa a mianowicie GTS Evo. Oczywiscie opcja ciekawa, tym bardziej ze jest kilka ciekawych aukcji z tym modelem. Znalazlem rowniez calkiem fajna aprilie atlantic 300 ie jak i Piaggio Carnaby 300. Wiem ze to rozne maszyny, ale glownie ma to byc srodek transportu do pracy, ktory bedzie czasem uzyty w celach rekreacyjnych. Ten piaggio x 7 wpadl mi w oko mam nadzieje ze niedlugo bedzie moj.