Silver Wing - różnice pomiędzy egzemplarzami, modyfikacje.

[plywak]

Witam

Planuję zakupić Silver Wing'a 400/600

Dręczy mnie jednak kilka pytań z tym związanych. Jakie różnice były w rocznikach SW600 (interesują mnie skutery z okolic 2005-2008 roku).

Na allegro jest pełno ofert. Zaciekawił mnie jeden element - mianowicie plastik w przedniej owiewce, w którym są dwa schowki - po obu stronach kierownicy.

W jednych egzemplarzach jest lakierowany, w innych czarny - jak powinno być? Od czego to zależy? Kolejna sprawa to pytanie - czy SW był w jakiś znaczący sposób modyfikowany przez producenta w tych rocznikach? Czego można się spodziewać czego unikać, na co zwrócić uwagę?

Pozdrawiam wszystkich i z góry dzięki za konstruktywną odpowiedź.

[Bobas]

Od 2005 roku wszystkie SW 600 powinny mieć czarne klapki od schowków. W przeciwnym razie albo cos było kombinowane albo sprzedający nie podaje roku produkcji tylko rok pierwszej rejestracji. SW nie miało żadnych istotnych modyfikacji. W nowszych modelach pojawił się jako opcja ABS oraz zmodyfikowano mapy zapłonu. Dzięki temu Hondzia miała mniej palić, ale jak jedziemy w trasie różnymi rocznikami to nie widać chyba jakiś istotnych róznic. Ogólnie ten model skutera jest niezniszczalny i cieszy się BDB opinią. Model 400 jest słabszy o 10 koników i pali ok. 1 litra/ 100 km mniej. W stosunku do modelu 600 ma inne zestawienie kolorystyczne ( czarne felgi, ciemnoszare wykończenia teleskopów i innych elementów wykonanych z odlewów ). W ogłoszeniach masz dokładne zdjęcia modelu 400.

[RONIN]

Bobas twierdzisz, że osoby które mówiły, że ta różnica jest znaczna kłamały? Na ubiegłorocznym wyjeździe do jury krak-częstochwskiej były starsze swt600 i kierowcy opowiadali o przepale rzędu 5,5-6,5 l, a Artur z BB mówił, że przyspokojnej jeździe nowa swt-600 zchodził do 3,7 l. Więc kto mówi prawdę? Czy aż takie róznice wynikają tylko ze stylu jazdy i egzemplarza?

[plywak]

Ktore roczniki sa juz po zmianie map zaplonu?

[Anubis]

Od 2005 z tego co pamiętam

[robson]

Mogą wystąpić różnice o których pisał Bobas, moja Zacna nigdy nie przekroczyła 6l/100km, średnie spalanie w okolicach 4,7 w trasie , natomiast w cyklu mieszanym miasto ( światła/korki/częste hamowanie/start na maksa) mieści się zawsze w 5,5l/100km.

Sw-T mają spalanie jeszcze mniejsze. Mam rocznik 2007.

[Bobas]

Bobas twierdzisz, że osoby które mówiły, że ta różnica jest znaczna kłamały? Na ubiegłorocznym wyjeździe do jury krak-częstochwskiej były starsze swt600 i kierowcy opowiadali o przepale rzędu 5,5-6,5 l, a Artur z BB mówił, że przyspokojnej jeździe nowa swt-600 zchodził do 3,7 l. Więc kto mówi prawdę? Czy aż takie róznice wynikają tylko ze stylu jazdy i egzemplarza?

Nie twierdziłem ani przez moment, że ktokolwiek kłamie.

Skąd Twoje przypuszczenia ???

Mówimy o SW , bo SW-t to następny model.

Niech wypowiedzą się osoby, które dokładnie śledzą swoje spalanie.

Ja leję i czerpię jazdę jak największymi łyżkami .

Styl jazdy oraz stopień obciążenia jest jednak najważniejszy. Jak miałem Varadero 1000 jadąc z Kujawiakami zszedłem do 5l/ 100 km ( spokojna jazda ).* Najlepszy * wynik o jakim słyszałem to Varadero z plecakiem, 3 kufry, autostrada, kolega nie schodził poniżej 200 km/h. Spalanie 17 l/ 100 km !!!!!!! ( model z gaźnikiem ).

SW ze starymi mapami potrafi spalić nawet 8 l/ 100 km.

Mówimy oczywiście o pełnym załadunku i dużych prędkościach.

Nie popadajmy jednak w panikę , bo piszę tu o przypadku ekstremalnym.

[RONIN]

hmm... w takim razie rozumiem, że w 2011r. w swt coś jednak zmienili, a posiadacze twierdzą, że to ten sam silnik.

[pawel883]

Panowie dyskusje o spalaniu są naprawdę trudne ,wszystko zależne od stylu jazdy.Najmniejsze spalanie miałem w alpach przy równej jezdzie (2 osoby i bagaż na tydzień) 4,7l/100km.Największe to 9 i ciut na odcinku z Gliwic do Berlina .Prowadziła Joasia na burku .Non stop licznikowe 180km/h (do odciecia).

Generalnie przyjmijmy 6l/na 100km .

[upiór]

Mogą wystąpić różnice o których pisał Bobas, moja Zacna nigdy nie przekroczyła 6l/100km, średnie spalanie w okolicach 4,7 w trasie , natomiast w cyklu mieszanym miasto ( światła/korki/częste hamowanie/start na maksa) mieści się zawsze w 5,5l/100km.

Sw-T mają spalanie jeszcze mniejsze. Mam rocznik 2007.

Zgadza się to co pisze Robson jest prawdą .

Nie jeden wyjazd razem zrobiliśmy i spalanie zawsze było inne .

Nowsze modele ZACNEJ palą nie co miej .

Między moją ZACNĄ z 2001 a Robsona z 2007 było można zaobserwować większy apetyt na paliwo .

Przedział był od 0,2 nawet do 0,5 litra na całkowitym tankowaniu .

Czyli nowsze modele z sondą spalin i prawidłowo ustawiony zapłon to mam wpływ na zużycie paliwa .

Jazda technika jazdy prędkość zapakowane do granic , to też ważny argument .

Dokładnie to co napisał Paweł 883 przyjmijmy 6l / na 100 km .

Tak co by wszystkim pasowało .

[Kuba_Wiosna]

Cześć!

Widzę, że kilka osób jeździ SW-T. Myślę nad zakupem czegoś takiego. Jakie macie wrażenia? Jakie są plusy i minusy? Cenowo widzę 400 sporo lepiej stoją (~8k),

600 cm3 to już kwoty rzędu 12-16k. Macie porównanie? Tzn jeździł ktoś zarówno 400 jak i 600 tego modelu? Z góry dziękuję za wszelkie info.

Pozdrawiam.

Proszę używać wyszukiwarki, temat omawiany wielokrotnie. Połączyłem z pierwszym z brzegu. Administracja

[Rzelu]

Kolega Artcho zamieszczał kompleksowe porównanie SW-T 400 i SW-T 600.

[Szagal]

Co do porównania to jedno masz tutaj

http://www.forum.burgmania.net/topic/13424-porownanie-silver-wing-600-i-silver-wing-400/

tutaj kolejne

http://www.forum.burgmania.net/topic/5460-czym-sie-rozni-honda-sw600-od-sw400/

Faktycznie najlepszy było porównanie to ArtCho tylko nie mogę go znaleźć.

Co do spalania to:

Słyszałem że te przed zmianą map potrafiły palić 1-2l/100km więcej, ale to tylko słyszałem.

Moja zacna SW-T 600 pali:

Na mieście 5-6l/100km (w zimie potrafiło podejść do 6,5l/10km)

Na autostradzie (jazda 120-140km/h) 4,5-5l/100km

Poza terenem zabudowanym tj. spokojna jazda 70-80km/h schodzi poniżej 4l/100km - mój rekord to było 3,6l/100km

Ale ogólnie nie oszukuj się. Jest to 600 i do tego 2cylindry, więc przyjmij - jak koledzy radzą - 6l/100km. Nie będziesz miał później niespodzianki że pali więcej niż się spodziewałeś . Choć na podstawie własnego doświadczenia powiem że się przyzwyczaisz .

Poza tym...skuterem się jeździ - szczególnie takim, który daje frajdę - a nie patrzy ile wypija .

Jak martwisz się o spalanie to zostań przy tym co masz albo spraw sobie PCX125 i będzie 2,5l/100km po mieście

[Lucjan73]

Proszę bardzo, znalazłem w 5 sekund http://www.forum.bur...400-vs-sw-t600/

[Szagal]

Widać pamiętałeś że trzeba szukać pod hasłem SW-T400 vs. SW-T600, a nie porównanie

[Kuba_Wiosna]

dzięki biorę się za czytanie

[Szagal]

kolego Kuba_Wiosna czytaj czytaj.

Przed zakupem pamiętaj jednak że ceny które podałeś są w większości "statystyczne", a do statystyki wchodzi wiele szrotu.

Krótko mówiąc może się okazać że do SW-T400 w cenie około 8k będzie trzeba dołożyć i to niemało (kasiory i nerwów). Analogicznie SW-T600 dobre egzemplarze będą raczej bliżej granicy 16k.

Tak więc, prócz poczytania dobrze się zastanów jaki budżet chcesz przeznaczyć na sqter.

Prędzej czy później dotrzesz do tematu odnośnie zakupów .