c650gt BMW C650 GT - wątek główny

[grzybek]

N

No to gratka taki zestaw ze stelażami

[stics]

Mam już wnioski po prawie 1000 km jazdy w trasie i w mieście.

1. Lepsza reakcja na gaz, szybszy start, równiejsza praca silnika zwłaszcza przy wolnych manewrach ale także w całym zakresie obrotów. Przy ostrzejszym starcie na suchym przy 14 stopniach koło potrafi się poślizgnąć.

2 .Łatwiejsze wyprzedzanie, czuć zwłaszcza z pasażerem, prawie jakby go nie było. Jazda w grupie i wyprzedzanie w przedziale 80-130 z motocyklami pokroju Bmw R1250R, CBR 650, Triumph Rocket III i kilka innych bez problemu. I tu chyba czuć największą różnicę, taką lekkość i chęć współpracy.

3. Dźwięk silnika jeszcze bardziej mi się podoba zwłaszcza na wyższych obrotach, taki ala Formuła 1.

4. Wyższe zużycie paliwa w trasie jak i w mieście, średnio ok. 0,8 L/100 km. Teraz przy niższych temperaturach ok. 5,1 trasa we dwoje, 6,0 miasto jadąc rano przy temperaturze 0-3 stopni.