odnośnie - KUPUJEMY UŻYWANE

[Gość bogdi]

kupiłem używany - sprawdzone zostało praktycznie wszystko i z taki przeświadczeniem jeździłem przez około 2 lata (2 przegląd techniczny jest po 2 latach) - pojechałem na stację diagnostyczną i "nalepka" z nr się troszeczkę starła, więc diagnosta zaczął szukać nr na ramie - dopiero po "zciągnięciu" serwisówki dotał do niego (po wyczyszczeniu z błota i rdzy leżąc pod skuterem) i konsternacja !! - nr vin niezgodny o jedną cyferkę , powrót do domu - wertowanie netu i szukanie gdzie mógł wystąpić błąd - znalazłem, na naklejce jest nr modelu serwisowy i cały mój pech, że ten nr jest zgodny z nr vin oprócz tej jednej cyferki, więc znów stacja diagnostyczna (okręgowa) i oświadczenie po przeglądzie, że nr nie ma oznak ingerencji a jest błędnym wpisem w dowodzie - wydział komunikacji nie uwzględnił tego, zażądał oświadczenia od importera-producenta - RENAULT dolnyśląsk odesłał mnie do RENAULT Warszawa, od nich pismo, że nie są importerem skuterów więc nie udzielą takiej informacji i odsyłają do RENAULT Francja, ze stacji diagnostycznej uzyskałem oświadczenie, że nr podany w dowodzie rejestracyjnym nie wskazują, żadnego pojazdu, zaś nr z ramy dokładnie jest zgodny z modelem który posiadam, z takim kompletem dokumentów znów do wydziału komunikacji, tam po rozmowie z dyrektorem i przekazaniu już nie małej dokumentacji, stwierdzono, że pójdą mi na rękę i jeśli powołam rzeczoznawcę motoryzacyjnego z wpisem do akt państwowych to pomoże, więc rzeczoznawca do mnie przyjechał 29 grudnia (data istotna) wystawił dokumenty z datą wydania czyli 3 stycznia, z tymi dokumentami do urzędu i znów nici, ze względu na to iż mój rzeczoznawca stracił uprawnienie dnia 31 grudnia bo od tego dnia obowiązują nowe przepisy i on nie wpłacił na konto urzędu 3500zł aby móc dalej wystawiać opinie, więc do rzeczoznawcy, aby zgodnie z prawdę wystawił mi orzeczenie z dniem wykonania badania czyli 29 grudnia (wtedy jeszcze był rzeczoznawcą) - znów z tymi dokumentami do wydziału komunikacji i znów nic - bo orzeczenie ze stacji diagnostycznej jest ważne 30 dni i właśnie minął ten termin - dziś już mam dokumenty wyprostowane - czas to około 2 miesiące, - koszty ?? -stacja diagnostyczna, rzeczoznawca, listy itp w moim przypadku to ok 15% wartości skuterka - więc bardzo dokładnie sprawdzajcie nr i to nie z tabliczek a bezpośrenio szukajcie na ramie choć czasem to może długo trwać

ps - ten sam błąd został popełniony przy pierwszej rejestracji na stacji diagnostycznej w Polsce

[Noguru]

Jak pech to pech

ja miałem coś takiego przy pierwszej rejestracji w Polsce stacja diagnostyczne pomyliła się o jedna literkę i z urzędu do stacji i z powrotem 1 dzień spóźnienia ale załatwiłem ale jak to mówią kto nie ma w głowie ten ma w nogach ehehhe trzeba sprawdzać tych naszych fachowców

[zx_space]

!scooter

[krzytro]

Twoja sytuacja wymaga cierpliwości,jak sprowadziłem z Belgii swoją 250 to diagnosta się pomylił i wpisał w dokumentach zamiast YP to YZ .wszystko było ok zanim chciałem ja sprzedać.Kupujący (miał troszkę pojęcia)powiedział że chce kupić skuter a nie chopera.Od przeglądu minął prawie rok,pojechałem na tą stację i wszystko dało się wyprostować.Po prostu pan się pomylił.W twojej sytuacji jest podobnie,jedz na stację i niech ci to poprawią,nie ma znaczenia na której stacji i nie musi ci tego poprawiać ten sam diagnosta.Takie sytuacje są nagminne.Pozdrawiam.A z tym rzeczoznawcą to robia cie w konia,do ustalenia właściwych numerów ramy wystarczy zwykły diagnosta,wystawia ci kwit z poprawionym numerem i wydział komunikacji musi to poprawić w dowodzie rejestracyjnym.