Skocz do zawartości
Forum Burgmania

Jej wysokość Honda Forza 300 MY2018


pawulon

Rekomendowane odpowiedzi

17 minut temu, Geni napisał:

Dokładnie nawet dżinsowymi portkami da się taki matowy lakier powycierać.

No nie wiem jeździłem swoją przez ponad dwa lata i nie miałem żadnych przetarć na lakierze. I w utrzymaniu było bezproblemowo a miałem biały mat z niebieskim matem. 

Odnośnik do komentarza
Dnia 13.07.2018 o 05:38, pawulon napisał:

 

Srebrny z niebieskim wygląda bardzo fajnie, dużo fajniej jak ta szara w macie obok, fajniejszy moim zdaniem niż poprzednia wersja biało niebieska

Tak na zdjęciach bardziej podoba mi się właśnie szara, chyba dlatego że ta niebiesko srebrna za bardzo kojarzy mi się że starym modelem, ale trzebaby zobaczyć na żywo, bo zdjęcia nigdy nie oddadzą tego co zobaczymy gołym okiem

Dnia 10.07.2018 o 11:44, PINKI napisał:

No Pany był telefon z Hondy - królowa będzie w czwartek więc na weekend będę miał już czym latać  !YES

fotorelacja z odbioru już nie długo w osobnym wątku !OKK

Noi jak? Odebrałes? Szukałem fotorelacji, ale nie znalazłem. 

Odnośnik do komentarza
Dnia 14.07.2018 o 21:42, Cairo napisał:

Noi jak? Odebrałes? Szukałem fotorelacji, ale nie znalazłem. 

Czekam na telefon jutro ma przyjechać do salonu. Jak odbiorę dam znać 100%

Odnośnik do komentarza

Ja byłem wczoraj zapłacić i obejrzeć - czekam za dokumentami i w czwartek dziewicza trasa !YES

Jest boski - dam znać wkrótce co i jak 

90D0E7F4-A1F7-4218-BCE1-08B4EA591154.jpeg

BC55B8B1-0DB0-4AAC-AB01-DBA7CAD61956.jpeg

Odnośnik do komentarza

Witam wszystkich. A jak jest z akcesoriami? Czy dedykowany kufer górny jest już dostępny? I kiedy ma dojechać NSS 300?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza

na razie nie ma żadnych akcesoriów.
Dzwonili do mnie dzisiaj z Hondy i 300 są w Wiedniu cały transport i czekają podobno na instrukcje bez których podobno nie mogą ruszyć w dalszą trasę... W tym tygodniu nie dotrą :wacko:

Odnośnik do komentarza

Moja dotarła wczoraj..... na razie w kartonie stała, dzisiaj maja ja składać i czyścić do wydania. Mam już fakturę ale czekam jeszcze na kartę pojazdu.

Ze zmian w stosunku do wersji 125 to nie ma systemu start/stop, kontrola trakcji, diody w lusterkach świecą cały czas a jak włączasz kierunek to pulsują, opony Pirelli a nie Michalin.

Odnośnik do komentarza

Też czekam z niecierpliwością na opis wrażeń.

Chyba póki co jedyny tak wyczerpujący test skutera w jakimś przyjaznym języku (niestety nadal nie jest to polski)

 

Odnośnik do komentarza

Wczoraj odebrałem maszynkę, postaram się dzisiaj wrzucić jakieś fotki. Na razie zrobiłem może ze 20 kilometrów.

Na szybko mogę powiedzieć, że widoczność w lusterkach super. W porównaniu z moja "kanapą" Forzą 250 skuter dużo bardziej "zwarty", pozycja bardziej wyprostowana, ale kanapa twardsza niż w starym modelu. Na pewno fajniej mi się jeździ niż jak testowałem X-Maxa 300.

Odnośnik do komentarza

Fajniej w jakim sensie? Jeżeli pozycja jest taka sama, jak na Forzie 125 i mamy do czynienia z napędem starszym generacyjnie i słabszym od nowego blue-core X-maxowego zarówno w Nm i KM to na czym ta fajniejszość ma polegać?

Odnośnik do komentarza

Dla mnie jest wygodniejszy, ja mam 188 cm więc dla mnie każdy centymetr w okolicy podnóżków zwłaszcza tych górnych  i ich ukształtowanie ma znaczenie (nie potrafię jeździć w pozycji "krzesełkowej").
Lusterka na kierownicy w Xmax duzo gorsze od tych na czaszy w Forzie, widoczność w porównaniu z nową Forza dużo gorsza, coś mniej więcej na poziome mojej starej Forzy czyli przepaść.O jakości wykonania vs X-Max nawet nie wspominam, bo to inny świat.
Na temat napędu jeszcze się nie wypowiadam, bo silnik robi pierwsze kilometry więc nie szaleję.

Odnośnik do komentarza

Ok rozumiem. Masz 188cm wzrostu i to zmienia punkt widzenia znacznie Ja mam 173 i mi bardziej odpowiada pozycja na X-maxie, a nogi mogę sobie wyciągnąć, chociaż i tak wolę pozycję krzesełkową. W lusterkach na kierownicy też widzę bardzo dobrze i są dla mnie znacnzie bardziej praktyczne od tych na czaszy - pewnie kwestia przyzwyczajenia, po prostu te na czaszy w Forzie są dla mnie za daleko. Natomiast silnik X-maxa to dla mnie potęga. Brak wibracji, osiągi super i małe spalanie. Co do wykonania, to jak zwykle Honda zachwyca detalami, ale Yamaha okazuje się co najmniej tak samo trwała i skuteczna. Przynajmniej tak wynika z mojego jeżdżenia przez 30 lat, w ciągu których miałem o ile pamiętam 6 jednośladów produkcji Hondy i 7 produkcji Yamahy.

Odnośnik do komentarza
  • Klubowicze

Myśle, że najodpowiedniejszym by było aby oba pojemnościowe średniaczki postawić obok siebie i zrobić godziwy test. Przynajmniej jak taki jakim było porównanie Kymco AK550 vs. Yamaha T-Max 530.
Na razie myśle, że odczucia subiektywne.

Odnośnik do komentarza
  • Klubowicze
45 minut temu, Piootr napisał:

Na razie myśle, że odczucia subiektywne

Dokładnie tak bo np Geni pisze

47 minut temu, Geni napisał:

mam 173 i mi bardziej odpowiada pozycja na X-maxie, ......... wolę pozycję krzesełkową.

A ja przy swoich 170cm jeżdżę TYLKO z wyprostowanymi nogami ( pomijam krótkie odcinki dla zmiany pozycji jak du..a cierpnie)

 

Odnośnik do komentarza

Może nie do końca się zrozumieliśmy.Na X-maxie osoba o moim wzroście, a właściwie o mojej długości nóg spokojnie może jechać z nogami wyciągniętymi do przodu, ale ja i tak wolę pozycję krzesełkową, więc równie dobrze mógłbym jeździć np. Beverly gdzie nie ma wogóle możliwości wyciągnięcia nóg do przodu. To czym mnie przekonuje X-max, to elementy, których nie widać na pierwszy rzut oka m.in. możliwości podwozia wynikające z przestrzennej konstrukcji ramy i odpornego na skręcanie przedniego zawieszenia, które bardzo pozytywnie wpływa na pewność prowadzenia np. w szybkich, długich łukach. O ile pamiętam stara Forza miała niestety jednopółkowe zawieszenie, a jak ma nowa tego nie wiem, ale oczyiście chętnie się dowiem.

2017_xmax300_scooters_double%20clamped%2

Odnośnik do komentarza
  • Klubowicze
Może nie do końca się zrozumieliśmy.Na X-maxie osoba o moim wzroście, a właściwie o mojej długości nóg spokojnie może jechać z nogami wyciągniętymi do przodu

Próbowałem podczas jazdy demo. Niestety dysfunkcja lewej stopy nie pozwoliła mi postawić stopy na wyższym podeście XMax’a300. Prawa była OK. Mam podobnie jak Geni 173 cm wzrostu i przy wyborze maxi zadecydował komfort nogi, a nie ... głowy ? W AK mogę swobodnie wyprostować obie nogi.
Odnośnik do komentarza
4 godziny temu, Piootr napisał:

Myśle, że najodpowiedniejszym by było aby oba pojemnościowe średniaczki postawić obok siebie i zrobić godziwy test

Jest na YT trochę niegodziwy :P  tzn postawione obok siebie i 2 minuty z kilkoma ujęciami bez gadania

Odnośnik do komentarza

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...