Yamaha X-Max 125, kilka pytań początkującego użytkownika

[Smelbo]

Cześć koledzy,

jestem świeżym posiadaczem x-maxa 2009, kupiony jako używka. Na liczniku 22tyś km.

Mam kilka pytań, może napiszę w punktach:

1. jakim olejem jest zalewany silnik? Chodzi mi o zalewanie gdy jest nowy. Jest to syntetyk czy pół syntetyk? Przypuszczam, że przebieg jest oryginalny, chciałbym zmienić olej tylko nie wiem właśnie czym jest zalany. Pod palcami olej z bagnetu jest dość rzadki, tak jakby syntetyk ale tego nie wiem.

Nie wiem czy lepiej wlać Motula 4T 5100 czy 7100 ? Chyba że polecacice coś innego do tego silnika (inna firma)?

2. Do czego służą te dwie rurki? Otwierałem filtr i na to wygląda że jedna jest z obudowy przed filtrem, druga za filtrem.

3. Co to jest? Czy tędy dostaje się jakiś dodatek do wlatującego powietrza?

4. Jakie żarówki polecacie jako światła mijania i długie? Wydaje mi się żę obecne tak średnio świecą. Chodzi o żarówki HS1

[Robi3m]

1 - ściągnij sobie z netu instrukcję do swojego moto to przeczytasz tam jaki olej, ile tego oleju i co jaki czas trzeba zmieniać

2 - mi to wygląda na przewody spustowe do spuszczania zaolejenia ( pochodzi z przewodu od odpowietrzenia skrzyni korbowej )

3 - może to przepływomierz powietrza ( mogę się mylić

3 - ( znowu 3 ))) najlepiej oryginalne takie co producent wstawił, wszelkie kombinację raczej zaszkodzą

[Urbi]

Kolego Smelbo,

może tutaj http://www.forum.burgmania.net/topic/12128-yamaha/

znajdziesz część odpowiedzi na swoje pytania...

Pozdrawiam

[Smelbo]

No właśnie w instrukcji i manualu serwisowym pisze tylko tyle:

[Barteq]

(...)

2 - mi to wygląda na przewody spustowe do spuszczania zaolejenia ( pochodzi z przewodu od odpowietrzenia skrzyni korbowej )

3 - może to przepływomierz powietrza ( mogę się mylić

3 - ( znowu 3 ))) najlepiej oryginalne takie co producent wstawił, wszelkie kombinację raczej zaszkodzą

Również potwierdzam, przewody pod nr. 2 warto raz na 3 miesiące odblokować i spuścić to co w nich się znajduje.

Nr. 3 ewidentnie wygląda jak przepływomierz.

[Smelbo]

Również potwierdzam, przewody pod nr. 2 warto raz na 3 miesiące odblokować i spuścić to co w nich się znajduje.

Nr. 3 ewidentnie wygląda jak przepływomierz.

Oki, dzięki za odpowiedź. A w sumie skąd tam się bierze olej?

[Robi3m]

z odpowietrzenia skrzyni korbowej popularnie zwaną "ODMA"

jeśli będzie troszkę oleju raz na jakiś czas to się nie martw, jest to normalne.

Jeśli będzie się lało ciurkiem to wtedy masz problem

[Smelbo]

Przypuszczam że nigdy nie było to czyszczone bo strasznie zaszło brudem od zewnątrz. Na razie przeczyściłem i założyłem spowrotem.

[kitenation]

No właśnie w instrukcji i manualu serwisowym pisze tylko tyle:

No więc najlepiej nalać mu 10W40, bo wg. zamieszczonego przez Ciebie schematu taki olej da największy zakres temeperaturowy optymalnej pracy.

Piotrek

[Smelbo]

Wymieniłem olej w silniku na Motul 7100 10w40. Nad przekładnią jeszcze się zastanawiam czy wlać Motula 10w30 czy 80w90 ?

[stefanekmac]

Mój mechanik, któremu ufam wlewa 80w90.

[Smelbo]

Mój mechanik, któremu ufam wlewa 80w90.

Taki też wlałem, z dodatkiem MOS2, Motula