Gilera GP 800 - niedoceniana królowa skuterów

[RONIN]

Zakładam ten temat dla ryzykantów, którzy nie boją się nieznanego. Wybierając następcę Aprilii Scarabeo 500 miałem nie lada dylemat: Burgman 650 czy T-max? Burgman nie podobał mi się, nie pasowała mi jego ociężałość w mieście. T-max nie miał tych wad, bardzo mi się podobał niestety mój plecaczek usiadł na nim i to go zdyskwalifikowało, yamaha to skuter raczej dla singli, słabo wypada dla dwóch osób na dłuższe wycieczki. Przez moment myślałem o silver wingu ale te 13sto z tyłu i 14sto calowe z przodu koła to krok w tył w porównaniu ze Skarabeuszem. I wtedy mnie olśniło GP 800, zacząłem szukać w necie ale nie było zbyt wiele info na ten temat. Z pomocą przyszedł mi test Dr.Biga http://www.forum.bur..._40#entry323430 .

A jak jeszcze przeczytałem, że Bigu też myśli o zmianie pomyślałem: ten facet nie może się mylić, miał już kiedyś GP 800, potem jeździł T-maxem a teraz wraca do Gilery. Tylko jak tu przekonać plecaczka? Pojemność prawie 850 cm3 to już nie żarty!!! Pomógł przypadek, kupując części do Apki od człowieka zajmującego się sprowadzaniem uszkodzonych jednośladów z Francji zobaczyłem czarną GP 800 stojącą w roku garażu i nie wytrzymałem i zacząłem ją oglądać. Moja Pani nie zdając sobie jeszcze sprawy , że ma przed sobą najszybszy seryjny skuter na świecie usiadła i stwierdziła, że jest bardzo wygodny i zdecydowanie wolałaby Gilerę od T-maxa i tak się zaczeło ;-). Gptka od tygodnia stoi w garażu, pomimo chłodów zrobiliśmy już 500 km. a banan nie opuszcza mojej twarzy.

Po tygodniu i dwóch tankowaniach spalanie oceniam na 5,5 - 6,0 l/100km.

Trzymanie na zakrętach rewelacyjne, nawet plecaczek, który w Apce jakoś zawsze przechylał się w drugą stronę teraz kładzie się tak jak trzeba, podobno siedzenie takie zachowanie na niej wymusza ;-).

Przyspieszenie to już inna bajka, nie ważne czy ruszasz czy jedziesz 120 km/h, odkręcasz i skuter katapultuje do przodu.

O dzwięku nie wspomnę, chyba wystarczy, jak napiszę, że silnik to V2 839 cm3. i wszystko jasne ;-).

[zdun13m]

Maciek musisz coś poprawić.

No i gra.

[RONIN]

Już poprawiłem. Teraz kilka zdjęć.

[Campto]

Gratuluję zakupu. Oby sprawował się jak najlepiej. Powiem, że ja też kiedyś myślałem nad tym moto. Ale ze względu na łańcuch zdyskwalifikowałem go. W moim przypadku, gdzie mam kawałek drogi do domu piaszczystej, jego serwis byłby dla mnie ogromną udręką.

[grzegorz76]

Gratuluje, fajny sprzęcik. 5000 przebiegu to jak nówka.Pilnuj teraz wymiany płynów i części a będzie służyła bezawaryjnie.Zwracaj też uwagę na lagi-potrafią puszczać uszczelniacze.

[RONIN]

O uszczelniaczach już czytałem, ściągnąłem manuala, żeby poznać bliżej skuter ale to ponad 400 stron tekstu i zdjęć, może zimą go ogarnę.

Mam pytanie do użytkowników, w serwisówce jest napisane, że olej wymienia się co 10 tkm.? Nie powinno się częściej? Mam założony wariator Malossi Multivar 2000, czy do niego są potrzebne jakieś specjalne rolki?

[grzegorz76]

O wariatorze się nie wypowiem bo nie mam pojęcia jakie tam są rolki. Ja wymieniam co 10 tys.

[Lucjan73]

Maciek gratuluje niech Ci służy jak najlepiej.

Dla mnie to GP 800 mam mało wspólnego ze skuterem to już raczej motocykl z bezstopniową skrzynią biegów. Podobnie zresztą jak Integra którą chyba przez przypadek umieścili w dziale maxiskutery.

[RONIN]

Lucjan uwierz mi, że GP to zwyczajny skuter, łańcuch to tylko sposób przeniesienia napędu, dla mnie skuter musi mieć przekrok, którego brak integrze i automat, a ten działa, że ho ho. T-max też ma podobną filozofię napędu i wszyscy go chwalą. Bagażnik pod siedzeniem też jest, więc co ma ją oprócz łańcucha kwalifikować do klasy motocykli ? ;-)

[Burgerman]

Ja też co 10 tys. Zwróć uwagę na zalecany rodzaj oleju. Ja dostałem dopiero w hurtowni z olejami, bo w sklepach motocyklowych takiego nie mieli.

[Lucjan73]

Ja akurat nic o łańcuchu nie pisałem. Odwrócę pytanie co poza bezstopniową przekładnią i płozami GP ma ze skutera ? Obawiam się że więcej wspólnych mianowników znajdziesz z motocyklem. To jest oczywiście moje zdanie, uważam również że każdy ma prawo wybrać taki sprzęt jaki jemu pasuje i na jaki go aktualnie stać.

[RONIN]

To napisz Lucjan czego jej brakuje od skutera bo może czegoś nie zauważyłem.

[Lucjan73]

Tak przez mniej więcej 50 lat przyjęło się że wygląda skuter, na tej podstawie przyjęto definicje tego typu pojazdów"

a tak wygląda GP 800

Poproszę o znalezienie wspólnych elementów

[RONIN]

Lucjan a twój skuter jest podobny do tego z pierwszego zdjęcia? ;-)

Dla mnie ważna była też pozycja za kierownicą a na GP 800 jest bardzo wygodnie ,a na motocyklach źle mi się jeździ.

[Lucjan73]

Na pewno jest bliżej pierwowzoru. Ja niczego nie ujmuję GP 800 uważam że to świetna maszyna tylko nie rozumiem dlaczego ktoś na siłę chce z niej zrobić skuter. Może dlatego nie jest docenianą królową skuterów....

[dr.big]

Lucku, GP to zdecydowanie skuter ... Troche bardziej podniesiony przekrok, to wszystko ... Jednak jego sylwetka oraz zasada działania przeniesienia napędu mówi wszystko.

PS. A przeniesienie napędu mamy w skuterach łańcuchami (zakapslowanymi lub nie), kaskadami kół zębatych, paskami gumowymi (odkrytymi lub nie) i pewnie jeszcze czymś... Tu mamy pasek, łańcuch i kawałek wału ...

[Campto]

W GP 800 przeniesienie napędu na koło jest realizowane przez łańcuch. A to zdecydowanie rozwiązanie motocyklowe.

Natomiast zgodzę się z @ dr.big, iż bliżej mu do skutera niż "zwykłego" motocykla.

[Gość]

Widziałe potężnego Harley'a, który miał pasek zamiast łańcucha. To był skuter?

[Geni]

Fajna dyskusja o niczym. Nissan Murano też ma bezstopniową przekładnię, co raczej nie czyni z niego skuterka.

[Grzech]

Miałem kiedyś Jawkę. Miała trzy biegi, napęd łańcuchem, ale była skuterem.

[Norbert]

znajomy ma psa co się wabi skuter i wyprowadza go na łąńcuchu i to tez nie jest skuter. Jak dla mnie wyznacznikiem skutera sa możliwości przewozowe, inaczej nie widzę sensu kupować coś takiego, bo wówczas wybieram moto z automatem. Ale to moja definicja Nie zmienia to faktu że GP800 to ciekawa propozycja. Zważywszy jednak na to co piszę zdanie wczesniej wybrałem Burka 650

[dr.big]

Widzę, że pseudo-dyskusja ginie w absurdzie . TAK, macie rację :) .

[RONIN]

Zakładając ten temat nie miałem zamiaru rozpoczynać dyskusji czy to skuter czy nie, temat ma służyć pomocą w znalezieniu alternatywy dla t-max i B650, dla tych którzy chcieliby skuter, ale czegoś im w klasycznych skuterach brak. Moim zdaniem Gilera GP 800 jest właśnie takim kompromisem komfortu i użyteczności skutera a osiągami i możliwościami trakcyjnymi motocykla.

[mkapilkr]

Panowie wymieniaja zdania jak w przypadku superB czy nazwać ją hatchabckiem czy sedanem

A sęk jest taki co chemy udowodnić?

[RONIN]

Zastanawiam się czemu GP 800 budzi tak skrajne emocje?